名爵6?2010款 掀背 1.8T 手動舒適版底盤好嗎?名爵6購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款名爵6，指導價為14.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　名爵6車頭呈現出內斂的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　名爵6車尾看上去非常端莊，尾燈呈現出素雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　名爵6內飾呈現出文雅的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　名爵6配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，名爵6的車側彰顯了素雅的氣質，觀感還不錯，有一種簡約之美。名爵6的大燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

名爵6?2010款 掀背 1.8T 手動舒適版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 掀背 1.8T 手動舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@papaofalexander說道：“方向盤轉動起來沒有絲毫的沉重感，指向性也挺不錯的，開著不累。油門與剎車也很好掌控，新手也能再很短的時間內熟悉和適應。1.5T的渦輪增壓發動機也不是蓋的，提速杠杠的。7擋濕式雙離合變速箱果然也很給力，換擋迅速，而且相當的平順，沒有什么頓挫感。不過，它行駛起來的感受有一點不算讓我太滿意，就是在跑高速的時候，車速達到120的時候，車里面能聽到一些風噪。”

網友@panpan1226說道：“當時試駕的時候就對駕駛感受這方面比較滿意，而且體驗了一把之后覺得動力的表現也不錯，提速和起步的效果也是不錯的，一方面就是操控的，我也比較喜歡它的手感，主要就是方向盤合適，對于女生來說也是可以的，其次就是駕駛這方面的平穩程度，還有就是顛簸程度都沒有特別明顯。”

網友@xsd2car說道：“如果讓我表達對駕駛的感受，我會直接說：真的很帶勁好嘛！這個動力放在我們年輕人的身上，很適合，這不就是我們一直要追求的嘛，起步油門響應很快，還有可開關式的排氣聲浪，在我踩下油門的瞬間尾排還伴隨著聲浪的轟鳴聲，真的很好聽！高速行駛的過程中，整個車身也非常平穩，加速沒有頓挫感，非常平順！通過一些坑洼路段和不好的爛路通過性都非常強，整個車內的靜謐性也很好，窗戶關閉以后不會感覺到外面的吵鬧聲，待在車內很舒服，總的來說駕駛帶來的感受我覺得五顆星沒有問題！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）