2019款 2.0E 精英版 國(guó)V?凱美瑞底盤好嗎?凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　凱美瑞車尾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，此外，凱美瑞配備了自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等配置。來(lái)到后排，凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｈ绻阋矊?duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 2.0E 精英版 國(guó)V?凱美瑞底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0E 精英版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sally0022說(shuō)道：“無(wú)論在任何道路上，這款車帶給我的操控感都很好，方向盤的手握感很飽滿，在開(kāi)車的時(shí)候輕重度也很合理，大小對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，另外在轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到虛位，有種指哪打哪的感覺(jué)車身也特別穩(wěn)，即便是遇到急拐彎的情況下也沒(méi)有覺(jué)得傾斜，所以上了高速時(shí)也感覺(jué)車身特別穩(wěn)，這樣的感受讓我覺(jué)得特別安全。”

網(wǎng)友@quman3說(shuō)道：“它搭載的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出十分平穩(wěn)，跑高速的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)忽快忽慢的現(xiàn)象。起步和二次加速比較滿意，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)它的動(dòng)力絕不算差。由于家住在農(nóng)村，道路沒(méi)有那么平整，在這種情況下它的動(dòng)力一點(diǎn)也不虛，跑起來(lái)動(dòng)力很足，我覺(jué)得比較滿意。”

網(wǎng)友@wang888999說(shuō)道：“動(dòng)力上面也是足夠用了，我感覺(jué)我日常開(kāi)車都不愿意踩油門，每次踩油門的話都能夠感覺(jué)到動(dòng)力很強(qiáng)的，市區(qū)里超車的話也是完全沒(méi)有任何問(wèn)題呢的，提速是很快的，而且也沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué)的，高速我也是跑了不少的了，在高速上的表現(xiàn)也同樣讓我覺(jué)得滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）