混動?秦PLUS?自動版馬力強嗎?秦PLUS購車手冊

　　毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。今天就帶大家來看看這款秦PLUS（詢底價|查參配）。

　　秦PLUS前臉呈現出炫酷的設計風格，同時點陣式中網采用鍍鉻飾條修飾，看起來比較動感。

　　這款車長寬高4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側給人一種非常典雅的感覺，顯得簡約且耐看。

　　該車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了運動的花瓣式輪圈設計。

　　秦PLUS內飾看起來頗具平和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　秦PLUS后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　秦PLUS搭載一套插電式混合動力系統，配備1.5L L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗0.7L/100km，工信部純電續航里程120km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，秦PLUS的內飾彰顯了素雅的氣質，雖不華麗，但十分耐看。秦PLUS的車頭看起來頗具年輕的感覺，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

混動?秦PLUS?自動版馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 120KM 旗艦型針對參配數據的看法吧：網友@dianhua110說道：“都說了這輛車的價格非常的便宜，只要十萬出頭，而且用車成本超級低，是一款很有性價比的車。”

網友@gzzags說道：“我覺得這個車子它的性價比是真的挺高的，因為買車嗎就想買一輛特別劃算的車，這個車子我本來就是聽朋友推薦才去購買的，但是我覺得整個的購車的體驗感還是很好的，因為她的服務非常的到位。”

網友@eudemonxin說道：“車子的續航里程還是比較的長的，現在每天上下班通勤來開的話，一個星期充兩次電就可以了，而且要比燃油車省太多了吧，最近聽朋友們都在吐槽油價漲的比較的厲害，但是我就完全沒有這個方面的顧慮，他們都還是很羨慕我的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）