2015款 3.0T?奔馳S級?自動版動力好嗎?奔馳S級購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天為大家介紹的是奔馳S級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳S級車頭采用精美的線條，看上去頗具精細的感覺，加上多幅式中網，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳S級車尾呈現出精巧的設計風格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　奔馳S級內飾顯得頗具精巧的感覺，采用銀色飾條裝飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳S級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了AIRMATIC主動空氣懸架。

　　又到了最后的總結環節，奔馳S級的頭燈標配了LED遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。后排座椅方面，奔馳S級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2015款 3.0T?奔馳S級?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 S 400 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@我愛我車-說道：“435hp，500nm，3.0TL6，還要什么呢？標準的S500低功版，動力夠你用了除非去競速，誰來S競速呢？夠夠夠用，保證你對動力無可厚非。不能說強悍也不能說肉，畢竟S需要的是優雅地開。”

網友@luosalike說道：“油門有點長，不敢踩的太狠，因為我聽人家說開這車要優雅，要有素質。要多讓別人。但是不妨礙我感受的出來這臺猛獸的潛力。”

網友@liuzhi12說道：“只要你急給油，變速箱馬上會變為高轉速低擋位，知道你意圖是加速超車，動力強勁！動力平順性：換了9速變速箱后，基本感覺不到換擋頓挫，還是比較平順的，敬佩奔馳這款新的變速箱表現！跑高速：高速120碼時，發動機轉速2000轉不到，變速箱顯示9擋，車內安靜！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）