轉向油泵的結構和工作原理

轉向油泵功能：

發動機的機械能轉化為液壓能驅動轉向油缸工作，然后轉向油缸輸出受控的轉向力驅動方向盤轉動。

轉向油泵的類型

轉向油泵有三種類型：齒輪轉向油泵(如圖12-49所示)、葉片式轉向油泵(如圖12-50所示)和轉子轉向油泵(如圖12-51所示)。

1-進油口；2-出油口；3-卸載罐

1-定子；2-轉子；三片葉子；4-轉子軸；5孔；6-安全閥；7-安全閥；A-進油口；-b出油口

雙作用葉片式轉向油泵的結構(目前最常用的是雙作用葉片式轉向油泵)

雙作用葉片式轉向油泵的結構如圖所示。皮帶輪壓在驅動軸14上，轉向油泵由曲軸上的皮帶輪通過皮帶驅動。

油泵主要由轉子27、定子21、配油盤(19、23)、殼體1、傳動軸14和組合閥(溢流閥2和安全閥3)組成。轉子27均勻地設置有十個徑向葉片槽，并且可以徑向滑動的矩形葉片28安裝在槽中，并且葉片的尖端可以緊密地附接到定子21的內表面。配油盤(19，23)分別布置在轉子和定子的兩側。由于轉子的寬度略小于定子的寬度，所以兩個配油盤緊緊地壓在定子上。兩個配油盤和定子一起安裝在殼體中，不能移動或旋轉。兩塊配油板與定子相對的端面上分別設有對稱的腰槽，腰槽分別與進油口和出油口相連。定子內表面的曲線近似為橢圓形，從而在轉子、定子葉片和左右配油盤之間形成幾個密封的工作室。隨著轉子的轉動，工作室的容積會“由小變大，由大變小，由小變大，由大變小”。

雙作用葉片式轉向油泵

1-外殼；2-溢流閥；3-安全閥彈簧；4-出油管接頭；5、10、18和22-O密封環；6孔；7-壓力敏感孔；8-橫向油道；9-出油口；1、20-定位銷；12-配油盤壓力彈簧；13-軸承；14-驅動軸；15-骨架油封；16-卡簧；17-墊圈；19-右配油盤；21-定子；23-左配油盤；24、26-環形油箱；25-滾針軸承；27-轉子；28刃；29-定子的軸向通孔；30-扣環；31-進油室；32-進入油箱；3-插頭；34-鋼球；35-安全閥彈簧；36-安全閥彈簧；37-進油口；J-吸油箱；E-油壓箱

提示：轉向油泵更詳細的結構要在轉向油泵的拆卸訓練中進行。

雙作用葉片式轉向油泵的工作原理

雙作用葉片式轉向油泵的工作原理如圖12-53所示。當發動機帶動機油泵逆時針旋轉時，葉片在離心力的作用下緊貼定子內表面，工作容積開始由小變大。油從吸油口吸入，然后工作容積由大變小。壓縮機油并通過機油壓力口向外部供油。轉180再次完成吸油過程。

雙作用葉片泵的工作原理

1-進油口；雙葉片；3-定子；4-放油口；五個轉子

提示：雙作用葉片泵有兩個工作腔，轉子每轉動一次，每個工作腔就吸一次油。單作用葉片泵，轉子每轉動一次，葉片就在轉子槽內做一次往復伸縮運動，從而完成一次吸油。

雙作用卸荷葉片泵結構原理示意圖

1-安全閥活塞(安全閥)；2-安全閥；三個洞

提示：

溢流閥：用于限制轉向油泵的最大輸出流量。

安全閥：用于限制轉向油泵輸出油的最大壓力。當這兩個閥的彈簧過軟、斷裂或未密封時，油泵的油壓和流量就會不足，導致故障。使用過程中一定要檢查皮帶的狀況。當動力轉向機出現故障時，檢查轉向油泵的油壓。如果司機的表現