百公里油耗僅4.55L福特“神車”玩轉(zhuǎn)F1賽道

商務(wù)車能開多低？我相信老司機們早就深信在這么艱苦的條件下是不可能省油的，因為商用車輕物型大，軸距長，車重。換句話說，沒油是幸運的，但事實證明，一輛商用車的油耗會打破既定思維，以百公里4.55L的超低油耗成為商用車油耗史上的新紀錄，這是福特新全順（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在珠海國際體育場取得的壯舉。那么福特的新全順是怎么做到的呢？

11月16日，“第九屆福特新全順物流行業(yè)快遞快贏節(jié)油大賽”在珠海國際賽車場上演。參加總決賽的38名車手(或稱老車手)來自全國各地，經(jīng)過各地區(qū)節(jié)油賽選拔，在2000名老車手中脫穎而出。他們的駕駛技術(shù)是一流的，節(jié)油技術(shù)也很出色。

參賽選手駕駛商務(wù)車標桿車型福特新全順，在4.3公里長的珠海國際賽車場上跑了五圈，最后誰用的油最少，誰就是大贏家。所以每個玩家可以說是“八仙過海，各顯神通”，拿出了自己的節(jié)油秘籍。當福特新全順的油表一次次被刷新的時候，就是這些司機的駕駛經(jīng)驗總結(jié)。

經(jīng)過激烈的角逐，來自天津的福特全順車主王福澤憑借嫻熟的駕駛技術(shù)，以百公里4.55L的好成績獲得冠軍，并獲得1.6萬元現(xiàn)金獎勵。亞軍由山西高獲得，獲得現(xiàn)金獎8000元；季軍由浙江的單玉海獲得，獲得現(xiàn)金獎6000元。其余選手還獲得了陽光獎和價值500元的加油卡。

說到開車秘籍，冠軍王福澤給出了他的節(jié)油秘籍：“節(jié)油的方法要掌握，節(jié)油賽并不快，節(jié)油門無疑是很費油的。在五圈(21.5km)的比賽中，利用好賽道，平穩(wěn)勻速上路?！碑斎唬俗陨淼鸟{駛技術(shù)，發(fā)動機技術(shù)和變速箱的匹配也很重要。福特新全順能做到百公里4.55L，離不開江鈴汽車對底盤和發(fā)動機的微調(diào)。

福特新全順在發(fā)動機上應(yīng)用了許多先進的節(jié)能減排技術(shù)。以本次活動中使用的柴油版汽車新全順為例，它搭載了一臺福特2.0T PUMA TDCi柴油發(fā)動機，最大功率89kW，最大扭矩300nm，這臺柴油發(fā)動機采用了mainland China第二代電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)(最高燃油壓力可達200 BAR，可有效改善燃油霧化)、EGR電控水冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、 渦輪增壓器、中冷技術(shù)、雙頂置凸輪軸、16氣門等技術(shù)，既能提高進氣充量密度，又能從根本上控制發(fā)動機燃燒效率，控制有害排放，讓新全順達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到國v標準。

為了給消費者更多的用車選擇，福特新全順還搭載了福特先進的2.0T EcoBoost GTDi汽油發(fā)動機(連續(xù)兩年獲得沃德十佳發(fā)動機)，最大功率149KW，最大扭矩300Nm，這款發(fā)動機采用了燃油直噴技術(shù)、輕量化渦輪增壓器(發(fā)動機中大量使用了輕量化材料)和雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)等。在保證動力的同時最大限度的節(jié)省油耗。

總結(jié)：福特新全順定位為新型商用輕客，在城市的物流和快遞方面發(fā)揮著重要作用。商務(wù)車能多拉點貨是好事，但燃油經(jīng)濟性也不容忽視。全順車主能把油耗控制在百公里4.55L，真是奇跡，不得不贊“老司機車技好”！

而福特全順為什么要舉辦這樣的比賽？事實上，第九屆福特新全順物流行業(yè)快遞共贏節(jié)油大賽承載著推廣綠色汽車理念、倡導節(jié)能健康生活、推動物流運輸行業(yè)智能化發(fā)展的光榮使命。通過此次節(jié)油賽的影響，讓全國消費者看到了福特新全順的強勁動力和高效節(jié)油的優(yōu)秀基因，讓福特新全順的節(jié)油傳奇更加深入人心，獲得了更多消費者的信賴。

Ps:第九屆福特新全順物流行業(yè)快遞獲獎節(jié)油大賽現(xiàn)場都是老司機。這么多老司機，場面一定很難控制。本次比賽不僅邀請了專業(yè)媒體，還邀請了一批美女在網(wǎng)絡(luò)名人中進行嘉賓賽。看來有車的地方就一定有美女.

看到這么多賽車女孩，怎么能少了刺激的駕駛呢？

決賽時，專業(yè)車手為你帶來了全順舞蹈表演。專業(yè)車手駕駛這款全新全順中置軸車，漂移尾、漂移彎等賽車技巧讓人眼花繚亂。這些技能都是由一輛高大的物流車來完成的，不僅考驗駕駛員的駕駛體驗，更考驗全順的底盤穩(wěn)定性，這也從側(cè)面展示了福特全順的極致性能和可靠性?？傊Ｌ厝樐艹蔀槲锪魅Φ氖走x車，是因為它的產(chǎn)品質(zhì)量和長期積累的口碑。