車輛費油是什么原因

1、開車習慣不好，見空就鉆，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。

解決方法：養成正確的駕駛習慣。

2、發動機積碳，發動機在積碳以后也會造成油耗過高。

解決方法：用清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那么費油。

3、輪胎胎壓低或輪胎磨損嚴重，車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油，在開車時不妨先檢測一下車輪的充氣問題，而胎壓也有儀器可以檢測。

解決方法：及時對車輪進行充氣會降低油耗。

4、后備箱過重，后備箱放置太多物品也會讓車子很費油。

解決方法：及時清理后備箱的物品將一些不必要的東西丟下，為愛車肩負它自然就沒有那么費油了。

5、發動機磨損、火花塞故障也會造成汽車費油，可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。

解決方法：及時更換火花塞。

6、沒熱車，冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機容易磨損，而且車子也會很費油。

解決方法：所以在冬天開車之前最好先做一下熱車，不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鐘，在正常行車后也應該先保持低速，而后再慢慢地將速度停下來。

7、篡改方向盤，有些車主喜歡不停地轉動方向盤。這種轉彎在行駛過程中并不是必須的，而是一種無意識的不良動作。方向盤的不斷轉動會增加輪胎的滾動阻力，從而導致油耗增加。

解決方法：養成正確的駕駛習慣。

8、腳不離板，汽車換擋后喜歡把左腳長時間放在離合器上。因為路面不平，腳抖，可能導致離合器處于半聯動狀態。就算踩油門也升不上去，浪費燃油，損壞離合器。

解決方法：養成正確的駕駛習慣。

9、怠速等待，有些車主在堵車時長時間不關發動機。怠速等待最耗油。如果駕駛員每天能降低10分鐘的怠速，一年就能減少57升的油耗。

解決方法：養成正確的駕駛習慣。

10、拖換擋駕駛，只有發動機、油門踏板、檔位協調一致，才能輸出最經濟、最好的動力。前面或后面的齒輪將形成一個牽引齒輪。拖會增加發動機負荷，導致發動機溫度過高，動力不足，嚴重損害發動機壽命，轉速上不來了，機油浪費。

解決方法：養成正確的駕駛習慣。

11、前氧傳感器損壞，前氧傳感器的主要作用是檢測廢氣中的氧濃度，調節噴油量。如果損壞，會造成信號不準，發出錯誤信號，導致發動機ECU噴油量增加，進而增加車輛油耗。

解決方法：只需更換新的前氧傳感器即可。

12、水溫傳感器未對準且已損壞，這個傳感器不僅檢測水溫，還起到檢測發動機溫度的作用。當溫度較低時，車輛會增加噴油量以盡快預熱發動機，從而達到更好的燃燒效率。如果失調，會一直報低溫水溫信號，發動機會一直增加噴油量，造成油耗增加的故障現象。

解決方法：只需更換一個新的水溫傳感器。

13、噴油器漏油造成的，因為噴油器本身的開閉時間會被ECU嚴格控制。如果噴油器密封不嚴或閥針卡死，就會出現漏油現象，導致油耗大幅增加。

解決方法：可以拆下噴嘴進行觀察。如果有滴漏，就需要更換。如果閥針由于積碳而被卡住，可以采取措施清潔噴射器。

14、高壓油泵內部漏油，高壓油泵漏油會導致汽油漏入發動機與機油混合，導致機油和油耗增加。如果您的車輛油耗增加，可以打開機油蓋聞一下。如果有很濃的汽油味，說明高壓油泵損壞。

解決方法：更換損壞的高壓油泵即可。當然也可以修，但是高壓油泵內部的小零件銷售渠道不多。

15、油表壓力過高導致的耗油增加。

解決方法：可以用油表測量汽油壓力。如果壓力高，就需要更換汽油泵。

16、空氣流量計或進氣壓力傳感器信號不準造成的，這兩個傳感器監測進氣量，以便校準噴射量。如果它們不準確，就會導致實際進氣量正常而信號進氣量過大的問題，發動機電腦會一直加大噴油，導致油耗偏高。

解決方法：更換損壞的傳感器后，即可解決。

17、受溫度影響，溫度會導致油耗波動。冬天氣溫低，油耗會增加。車主不用太擔心，屬于正常現象。

18、車輛長時間沒有保養，機油和空濾不干凈也會導致油耗增加。污油導致潤滑不良，導致發動機所有運動部件阻力增大。克服阻力需要更多的能量，油耗也會增加。

解決方法：給汽車做好保養。

19、燃油標號不對，油路不暢導致耗油增加。

解決方法：更換對應的燃油號。