輪胎螺絲壓絲機制作 壓輪胎螺絲的機器

我來告訴你;螺絲是用專用工具（俗稱板牙）在圓鋼表面加工出來（有點兒像轉筆刀削鉛筆），現在多是把板牙裝在車床加工，個別情況下，手工加工，當然就很慢。輪胎螺絲選用的什么鋼材。是鍛造還是精鑄的。制造流程是什么

螺栓生產流程

一、高強螺栓所用材料及生產工藝

1高強螺栓所用材料

高強螺栓常用的鋼材牌號如下：

88級螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼

109級螺栓用35CrMo、40Cr

129級螺栓用35CrMo、42CrMo

2高強螺栓生產工藝

高強螺栓生產工藝流程如下：

1　冷鐓螺栓：球化退火→冷拔→冷鐓成型→加工螺紋→淬火和回火→表面處理

2　熱鐓螺栓：冷拔→熱鐓成型→六角整形→加工螺紋→淬火和回火→表面處理

二、預先熱處理

1冷鐓鋼材的組織

冷鐓螺栓鋼材的原始組織會直接影響冷鐓加工時的成型能力。冷鐓過程中局部區域的塑性變形可達60％～80％，因此，要求冷鐓螺栓鋼材必須具有良好的塑性。

當鋼材的化學成分一定時，金相組織就是決定塑性優劣的關鍵。通常粗大片狀球光體不利于冷鐓成型，而細小的珠光體可顯著地提高鋼材塑性變形的能力。因此對于珠光體含量較多的中碳鋼和中碳合金鋼，在冷鐓前必須進行球化處理，以獲得均勻細致的球化體。

2球化退火工藝

鋼材進行球化退火時，其加熱溫度多選擇在該鋼材臨界點Ac1上下，長時間進行保溫，以使球光體球化。

對中碳鋼而言，加熱溫度一般不能太高，選擇在715～725℃，保溫2～4小時普通球化退火　。硬度控制在76～79HRB，否則嚴重脫碳會產生三次滲碳體沿晶界析出，惡化鋼材的冷鐓性能，造成冷鐓開裂。

對于中碳合金鋼，球化退火溫度選擇在Ac1以下10～30℃，約760～770℃，保溫2～3小時，降溫至690～710℃，等溫1～2小時球化等溫退火　，爐冷至550℃以下出爐。硬度控制在81～84HRB，較高溫度退火時，會造成脫碳層過深過厚。

通過球化退火，使鋼材的金相組織由粗變細，由片狀變球狀，冷鐓開裂率將大為減少。

3退火后的脫碳層

螺栓的力學性能要求主要表現在螺紋齒尖上，由于冷鐓螺栓在冷拔及冷鐓成型后其表面不再進行切削加工，因而鋼材的脫碳層將一直保留在零件表面上，而螺栓的螺紋是經滾壓加工的，脫碳層將被擠壓到螺紋的頂部，造成螺紋強度的降低，使用時發生脫扣現象。輕者導致早期拉長變形，重者會造成疲勞斷裂。因此，球化退火時必須嚴格控制脫碳層深度。

三、最終熱處理

高強螺栓必須經淬火及高溫回火后，得到均勻的回火索氏體組織，才能獲得較高的強度、足夠的韌性和良好的抗疲勞性能。

1中碳鋼

中碳鋼淬火加熱溫度可按公式Ac3＋30℃～50℃來確定，35鋼、45鋼、ML35鋼化學成分除了含碳量有所差別外，重要的是含Mn、Si元素的差別，這對于淬火的性能，直接反映到熱處理工藝性的差別。但必須指出，它同時還受淬火介質和零件尺寸及形狀的約束。因此，淬火加熱溫度的確定，隨尺寸因素及介質溫度而變化。原則是螺栓長徑比小于7者，小比值取下限，大比值取上限。

對于用熱鐓生產工藝，材料為45鋼的螺栓，其Ac3為780℃，它對于淬火裂紋十分敏感。外六角頭部經熱鐓后未經退火處理，鍛造應力較大，因此，原則上選取下限溫度。

對中碳鋼35鋼、ML35鋼從冷鐓加工工藝性出發，一般含碳量的質量百分數都控制在035％以下，多數下限值在032％～033％。因此，淬火后其硬度值的梯度分布零件大尺寸者　比較陡，即淬硬層深度淺。所以，同一材料、不同直徑的螺栓，其選擇回火加熱溫度就不同。如88級M10與M16螺栓，同樣用35鋼制造，前者回火溫度為510～530℃，而后者僅為480～500℃。

2中碳合金鋼

109級以上螺栓承受著很大的載荷，且受力狀態復雜，多采用35CrMo、40Cr、42CrMo鋼制造，淬火加熱溫度選擇Ac3以上50～80℃，一般選取850～870℃。該類鋼材在球化退火時，會造成脫碳。

109級要求螺栓頂部的總脫碳層深度不得大于螺紋高度的1／3；129級要求不得大于螺紋高度的1／4。因此，除在淬火加熱時要保護螺紋齒尖不脫碳，還要對原材料已脫碳的螺栓，采取復碳工藝。

回火加熱溫度的選取是根據螺栓強度等級，109級采用480～510℃；129級采用430～460℃，時間一般60分鐘即可。螺絲是怎樣制成的，需要準備哪些材料工具？？

螺絲是通過帶牙紋的模板（搓牙板）強近緊壓并使其轉動。使其表面在牙模內形成牙紋。這種方法通稱為牙紋轉造法。制作螺絲需分為兩個部分制作：打頭型和搓螺紋。

螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具。螺絲是緊固件的通用說法，日常口頭語。螺絲為日常生活中不可或缺的工業必需品：如照相機、眼鏡、鐘表、電子等使用的極小的螺絲；電視、電氣制品、樂器、家具等的一般螺絲；至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺絲、螺帽；交通器具、飛機、電車、汽車等則為大小螺絲并用。