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2年內車齡二手MPV什么車得到車主喜歡

2023-04-14 15:44:59 作者:問答叫獸

如果是大家購買新車,其實大多只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。

現在給大家推薦的是在濮陽出售的廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版,這款車是2021-06-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.11萬公里,售價是21.5萬,如果你想買20萬以上的車,并且要求質量穩定省心省油,對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話,那這一款廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版肯定合適你。

傳祺M8的液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,看起來較為豪華。大燈給人一種很的感覺,與整輛車的氣質很搭。長寬高是5149/1884/1822mm,軸距是3000mm。車側采用了較為的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在大連出售的廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 至尊版,出廠日期:2022-05-01,初次登記日期:2022-05,新車指導價:179800萬起,二手車報:20.18萬左右,表顯里程:3.19萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。

傳祺M8的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現出了的視覺效果,大燈十足,視覺上顯得非常精致,有高級感。來到車身側面,長寬高是5149/1884/1822mm,軸距是3000mm,前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是20.14萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 至尊版,也就是20.14萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在金華出售,到現在跑了3.77萬公里公里,2022-04-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的貶值幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

傳祺M8的前臉造型十分,大燈造型比較,看起來精致美觀。長寬高為5149/1884/1822mm,軸距是3000mm。車側呈現出的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在棗莊出售的廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 四座御尊版,這款車是2022-02-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛6.10萬公里,售價是28.29萬,無論是從材質、動力、性能、外觀來說,在20萬以上的代步車中,廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 四座御尊版都可以說2023年最值得買的二手車推薦之一。

傳祺M8的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,整體看起來檔次感十足。大燈看起來頗具的感覺,視覺效果十分顯著。來到車身側面,長寬高是5149/1884/1822mm,軸距為3000mm,前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。車側十足,流暢的線條顯得很大氣。內飾在設計上非常,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

現在給大家推薦的是在長春出售的本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·尊享版,這款車是2021-05-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛2.16萬公里,售價是24.66萬,無論是從材質、動力、性能、外觀來說,在20萬以上的代步車中,本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·尊享版都可以說2023年最值得買的二手車推薦之一。

奧德賽的看起來更加有活力,前臉風格非常。采用了多邊形的格柵設計,搭配年輕的大燈,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。另外,遠近光燈均為LED光源。從側面看,長寬高是4861/1820/1712mm,軸距為2900mm,前后標配規格均為215/60 R17的輪胎。內飾造型比較,很符合該車氣質。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動旗艦型,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動旗艦型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動旗艦型。

現在只要8.96萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動旗艦型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才2.58萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在唐山。

五菱凱捷的前臉采用的造型設計,給人一種干干凈凈的感覺。大燈給人一種很的感覺,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高是4875/1880/1700mm,軸距為2800mm。車側看起來十分,流暢的線條令車身看起來較為舒展。再看一下后面,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是11.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動豪華版,也就是11.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在焦作出售,到現在跑了0.74萬公里公里,2022-06-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對于這種準新車來講,只要排除沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對于這樣一年以內的準新車基本還都是在4s店的質保周期內,因此是肯定會帶有4s店的質保期。

傳祺M6的內飾方面,內飾采用了較為的造型設計,配合黑色的飾物。搭載了對稱式設計的中控臺,整體設計很耐看。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,屬于當前非常主流的風格。前臉看起來頗具的感覺,配合多幅式的造型的中網,看起來較為穩重。從側面看,長寬高是4780/1837/1730mm,軸距為2810mm,前后標配規格均為215/60 R16的輪胎。車尾方面,車尾采用的造型設計,尾燈看起來十分,配合隱藏式排氣管,整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉睛。往后來看,常規狀態下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現也十分不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT尊享版

車子所在地:唐山

賣家報價:12.83萬元

登記日期:2022-02-01

過戶次數:1次

行駛里程:1.31萬公里

這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

傳祺M6的前臉采用了較為的造型設計,搭配大嘴式的造型的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高是4780/1837/1730mm,軸距為2810mm。車側采用的造型設計,整體看起來氣場十足。車尾采用了的設計風格,尾燈展現出了的視覺效果,再搭配隱藏式排氣管,車尾看起來頗具的感覺。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,進一步烘托出時尚氛圍。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 至尊版

車子所在地:淄博

賣家報價:20.7萬元

登記日期:2021-05-01

過戶次數:1次

行駛里程:4.04萬公里

這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

傳祺M8的再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,看起來十分豪華。大燈展現出了的視覺效果,看起來氣場十足。長寬高為5149/1884/1822mm,軸距是3000mm。車側采用了較為的造型設計,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是11.56萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版,也就是11.56萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在西安出售,到現在跑了1.14萬公里公里,2022-03-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較珍惜的話,相當于他已經幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態。而且此時汽車的質量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養。

傳祺M6的再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,造型設計非常耐看。前臉采用了的設計風格,配合多幅式的造型的中網,讓前臉造型十分。大燈采用了較為的造型設計,視覺效果極具沖擊力。長寬高是4780/1837/1730mm,軸距是2810mm。車側采用的造型設計,整體看起來氣場十足。前后標配規格均為215/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾看起來十分,尾燈呈現出的設計風格,配合隱藏式的排氣管,整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉睛。

產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大賣點,我們可以從最近幾年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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