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2年內車齡中等排量什么二手車賣得好

2023-04-14 15:46:16 作者:問答叫獸

買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。

給大家推薦的就是豐田 亞洲龍 2021款 2.5L 豪華版,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 亞洲龍 2021款 2.5L 豪華版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛豐田 亞洲龍 2021款 2.5L 豪華版。

現在只要18.8萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 亞洲龍 2021款 2.5L 豪華版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.80萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在東莞。

亞洲龍的前臉呈現出的設計風格,搭配多幅式的造型的中網,讓前臉造型很。大燈呈現出的設計風格,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。長寬高為4975/1850/1450mm,軸距為2870mm。車側采用的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。坐進車內,內飾采用的造型設計,搭配銀色的飾物。搭載了對稱式設計的中控臺,非常符合年輕消費者的口味。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在寧波出售的豐田 亞洲龍 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版,這款車是2021-09-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.52萬公里,售價是17.3萬,15-20萬價格區間的車型之間一向競爭非常激烈。消費者在這個區間選車時,往往都只會留意到這個區間的轎車,而很少留意家用多功能車型。這款豐田 亞洲龍 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版可以承擔一家大小出行的任務,并且空間舒適性以及安全性沒有多大問題。

亞洲龍的動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。前臉設計走了路線,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,屬于非常耐看的類型。長寬高是4975/1850/1450mm,軸距是2870mm。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈造型很。車側展現出了的視覺效果,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。內飾方面,內飾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物。搭配對稱式中控臺,整體的造型設計十分動感。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,風格比較主流,實用性很強。

現在給大家推薦的是在哈爾濱出售的奔馳 S級 2021款 改款 S 450 L 4MATIC,這款車是2021-09-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.50萬公里,售價是105.0萬,20萬以上的區間,類似奔馳 S級 2021款 改款 S 450 L 4MATIC也是個比較不錯的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯,二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。

奔馳S級采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質。前臉采用了較為的造型設計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉展現出了的視覺效果。來到車身側面,長寬高是5290/1921/1503mm,軸距是3216mm。車側采用的造型設計,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。前后標配規格均為255/45 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計。

現在給大家推薦的是在寧波出售的豐田 亞洲龍 2021款 2.5L 豪華版,這款車是2021-08-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.50萬公里,售價是13.88萬,這款二手豐田 亞洲龍 2021款 2.5L 豪華版的報價是,15萬左右的預算可以駕駛這款能給你豪華體驗的車型,肯定是物有所值。當然了,一定要提前查詢車輛的維修保養記錄以及出險記錄,排除事故車的可能。

亞洲龍采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤給人一種十分的感覺。前臉造型十分,搭配多幅式的造型的中網,運動感十足。從側面看,長寬高是4975/1850/1450mm,軸距為2870mm,前后標配規格均為215/55 R17的輪胎。車側看起來十分,流暢的線條顯得很大氣。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。

豐田 亞洲龍 2021款 2.5L 豪華版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是199800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以豐田 亞洲龍 2021款 2.5L 豪華版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2021-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

亞洲龍的動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。內飾設計很,飾以銀色的飾物,整體造型可圈可點。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰斗氣息。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉比較,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,屬于非常耐看的類型。長寬高為4975/1850/1450mm,軸距為2870mm。車側采用的造型設計,線條流暢,觀感非常大氣。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是11.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款依維柯 得意 2021款 2.5T A40 M1客車59座長軸中頂雙胎手動門,也就是11.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現在跑了1.80萬公里公里,2021-05-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的降價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

依維柯得意的搭載了前扭桿彈簧獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉十足,大燈搭載了富有氣息的大燈,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是5950/2000/2140mm,軸距為3310mm,車側展現出了的視覺效果,線條布局流暢,看起來很有美感。

目前推薦的是豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI,比較有時尚的豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI。豐田雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。亞洲龍當年的售價超過199800萬,如今也只要21.5萬元的價格就能買到豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI,該車2023-01-01在車管所上牌,才跑了0.60萬公里,是一款很值得上手的二手車。

亞洲龍的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,具有不凡的工藝,很是養眼。長寬高是4975/1850/1450mm,軸距為2870mm,車側呈現出的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。內飾方面,內飾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺設計,整體造型可圈可點。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環式設計,凸顯了較濃的動感氣息。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在東莞出售的豐田 凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版,出廠日期:2022-01-01,初次登記日期:2022-01,新車指導價:179800萬起,二手車報:18.6萬左右,表顯里程:2.68萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比比較高。

凱美瑞的動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,科技感濃郁,顯示效果細膩。前臉采用的造型設計,大燈給人一種非常的感覺,有著不錯的設計感,讓人印象深刻。來到車身側面,長寬高是4885/1840/1455mm,軸距是2825mm,前后標配規格均為235/45 R18的輪胎。車側呈現出的設計風格,充滿運動感的線條令人眼前一亮。標配了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在長春出售的雷克薩斯ES 2021款 260 卓越版,出廠日期:2022-05-01,初次登記日期:2022-05,新車指導價:294900萬起,二手車報:33.53萬左右,表顯里程:1.58萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況較好,這時購買的話是性價比很好的。

雷克薩斯ES的儀表盤采用的造型設計,采用了單圓環式設計,細節處的精致會更受年輕人的追捧。采用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,大燈在設計上非常,看起來精致美觀。長寬高為4975/1866/1447mm,軸距是2870mm。車側呈現出的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。

目前推薦的是豐田 凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版,比較有大氣的豐田 凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版。豐田雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。凱美瑞當年的售價超過179800萬,如今也只要20.72萬元的價格就能買到豐田 凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版,該車2022-10-01在車管所上牌,才跑了0.31萬公里,是一款很值得上手的二手車。

凱美瑞的動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現出了的視覺效果,搭配分層式格柵,顯得車頭十分立體。長寬高是4885/1840/1455mm,軸距是2825mm,線條采用了較為的造型設計,充滿運動感的線條令人眼前一亮。儀表盤呈現出的設計風格,采用了全液晶設計,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大賣點,我們可以從近些年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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