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2-4年車齡五座什么二手車暢銷

2023-04-14 15:48:21 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大多只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在重慶出售的東風小康K07S 2019款 1.2L實用型 國VI DK12,出廠日期:2019-09-01,初次登記日期:2019-09,新車指導價:33900萬起,二手車報:1.93萬左右,表顯里程:4.37萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。

東風小康K07S采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是4070/1560/1910mm,軸距是2760mm。車側采用的造型設計,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。前后標配規格均為165/70 R14的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:東風小康K05S 2019款 1.2L實用型 國VI DK12

車子所在地:廣州

賣家報價:1.98萬元

登記日期:2019-08-01

過戶次數:0次

行駛里程:5.39萬公里

這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

東風小康K05S的長寬高是4070/1560/1910mm,軸距為2760mm。前后標配規格均為165/70 R14的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側看起來十分,線條處理并不繁復,反而很耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是35100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在揚州,2020-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.83萬公里公里,過戶了2次,雖然這車已經過戶了2次,但是過戶間隔是合理的,像這樣車況好的二手車也是可以放心購買的。

五菱之光的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,大燈看起來十分,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。從側面看,長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm,前后標配規格均為155 R13LT的輪胎。動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2L 實用型LSI

車子所在地:衡水

賣家報價:2.01萬元

登記日期:2019-05-01

過戶次數:0次

行駛里程:7.50萬公里

這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

五菱之光的前臉采用了較為的造型設計,大燈彰顯了的氣質,整體看上去非常干凈。長寬高為3797/1510/1835mm,軸距為2500mm。車側采用的造型設計,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是比亞迪F0 2015款 1.0L 鉉酷型,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪F0 2015款 1.0L 鉉酷型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛比亞迪F0 2015款 1.0L 鉉酷型。

現在只要2.13萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪F0 2015款 1.0L 鉉酷型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-07-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.81萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在綿陽。

東風小康K07S 2018款 1.2L實用型DK12二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是33900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風小康K07S 2018款 1.2L實用型DK12二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在宜昌,2019-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.35萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

東風小康K07S的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾造型很,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。長寬高為4070/1560/1910mm,軸距是2760mm,車側展現出了的視覺效果,看起來既簡約又美觀。

這一輛推薦的是比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經典型,比較有大氣的比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經典型。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。比亞迪F3當年的售價超過44900萬,如今也只要2.28萬元的價格就能買到比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經典型,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了7.02萬公里,是一款很值得上手的二手車。

比亞迪F3的整體給人一種穩重且不失大方的感覺,前臉彰顯了的氣質。采用了倒梯形設計,配合簡約的大燈,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。另外,遠近光燈均為鹵素光源。長寬高是4533/1705/1490mm,軸距是2600mm。前后標配規格均為195/60 R15的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈造型走了路線。車側彰顯了的氣質,視覺效果令人滿意。車尾部分,整車造型很,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。排氣管方面,采用了隱藏式的排氣管設計。另外,尾燈展現出了的視覺效果,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了全液晶設計,信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI。

現在只要2.33萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才4.70萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在南陽。

五菱之光的前臉采用的造型設計,搭配分層式的造型的格柵,讓前臉給人一種非常的感覺。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm。車側采用的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規格均為155 R13LT的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾呈現出的設計風格,配合銀色的飾物,干凈的設計看著相當舒服。同時,尾燈采用了較為的造型設計,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾十足,很符合該車氣質。

現在給大家推薦的是在保定出售的五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2L 實用型LSI,這款車是2019-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛1.67萬公里,售價是2.35萬,五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2L 實用型LSI目前市場價2.35萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時家用的話一點都不會丟面子。

五菱之光的動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉呈現出的設計風格,看起來既簡潔又美觀。再搭配黑色的飾物,讓整體的質感更加出眾。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距為2500mm。前后標配規格均為155 R13LT的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈造型比較。車側看起來十分,線條處理并不繁復,反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.35萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風小康K07S 2019款 1.2L實用型 國VI DK12,也就是2.35萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在保定出售,到現在跑了1.63萬公里公里,2021-03-01在車管所上牌,這類型的車性價比非常好,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保障,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現在大多數的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。

東風小康K07S的前臉彰顯了的氣質,大燈是純粹的風格,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4070/1560/1910mm,軸距為2760mm。車側采用的造型設計,顯得簡約且耐看。前后標配規格均為165/70 R14的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大競爭點,我們可以從這幾年各大品牌推出的各類車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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