寶馬1系125i曜夜版怎么樣

奧迪A3 參考價：16.59萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

如何購買入門級豪車？原來的奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）確實是一款銷量很高，價格實惠的新車，但是改款后的價格就不再那么親民了。那么，還有更實惠的BBA系列嗎？自然有，比如寶馬的1系。寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這兩年沒什么大的改動，所以價格促銷力度還是挺大的。廠商指導價20.58 ~ 24.68萬元，最高優(yōu)惠幅度達到7萬元。今天我們體驗的是125i M運動過時版，廠家指導價24.68萬，優(yōu)惠后裸車價格18萬左右。值得一提的是，這款車的排量和1.4T的奧迪A3L沒有可比性，它是2.0T的動力系統(tǒng)。

從設計的角度來看，我們一眼就能看出這是一輛葉瑤版的寶馬。想必很多朋友都很熟悉葉瑤版的3系，但沒想到1系還有葉瑤版吧？從前臉設計來看，采用了分體式led日間行車燈和led遠近光大燈一體化設計，大燈造型呈現(xiàn)鷹眼造型設計。此外，格柵也被熏黑。至于前臉，是蜂窩狀的熏黑裝飾件，整體看起來更運動。當然肯定沒辦法和寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比，缺少一些銳氣。

從側(cè)面看，采用了熏黑的反光板和熏黑的輪轂設計。此外，車身腰線也相當有力，向外凸出明顯。

從尾部的設計來看，采用了熏黑的擴散器和兩側(cè)鍍鉻的排氣管，再加上寶馬家族的勺形大燈設計，精致感更加明顯。另外，這款車的運動包圍感也特別明顯。我個人最喜歡的是微微上揚的運動尾翼，讓整車看起來不再廉價，運動質(zhì)感十足。寶馬1系是一款緊湊型轎車。有人說寶馬1系值得買，因為實惠，但也有人說寶馬1系不值得買，因為一輛緊湊型三廂車已經(jīng)賣到了20萬左右，溢價太明顯。

再看內(nèi)飾設計，這款寶馬1系的內(nèi)飾設計其實和寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一模一樣。整體看起來很精致，寶馬家族元素十足。配備8.8英寸懸浮屏，就像五年前標準的寶馬元素。另外，雙炮筒的儀表盤和雞腿的電子手柄都是大家熟悉的寶馬設計，因為新寶馬上的雙炮筒儀表盤幾乎已經(jīng)被廢棄了。

這款車的座椅設計受到很多人的喜歡。座椅采用棕色仿皮材質(zhì)，這個配置是全系標配。我們的車型配備了運動風格的座椅，有點類似賽車風格的設計，讓這款車的內(nèi)飾看起來不再單調(diào)。為了進一步打造運動屬性，用紅線做點綴，內(nèi)部設計效果確實不錯。

至于后排座椅的舒適性，我個人覺得不太好。后排座椅沒有填滿，也沒有配備后排中央扶手。

看動力系統(tǒng)，這款寶馬1系的動力系統(tǒng)是一大亮點。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280N·m，傳動部分配備七速濕式雙離合變速箱，底盤設計為四輪獨立懸架。雖然這是2.0T動力系統(tǒng)的低功率版本，但是從寶馬的調(diào)校和變速箱的匹配來看，寶馬1系絕對是動力十足可以開的。其實我們試駕的結果是一模一樣的，主動換擋，駕駛更輕，動力儲備更深。雖然動力數(shù)據(jù)較弱，但是這款寶馬1系車身比較小，所以完全便攜。

總結:總體來說，這款寶馬1系性價比不錯。有真皮座椅，全景天窗，2.0T動力系統(tǒng)，寶馬家族式運動設計。一切看起來都不錯，但問題是價格已經(jīng)達到了很多傳統(tǒng)b級車的價格，比如雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。所以如果是你，你會怎么選擇？