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4-6萬里程新能源有什么二手車口碑最好

2023-04-17 09:37:49 作者:問答叫獸

現在朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休息出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),享受二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多小朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺性價比很好的二手車!

埃安 AION V 2020款 70 智領版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是187600萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以埃安 AION V 2020款 70 智領版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在廣州,2020-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了5.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人數增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

AION V的配備了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,體現出濃郁的動感特質。長寬高為4586/1920/1728mm,軸距是2830mm,車側采用了較為的造型設計,線條柔順舒展,看起來比較協調。

幾何汽車 EX3 功夫牛 2021款 堅強牛牛二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是68800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以幾何汽車 EX3 功夫牛 2021款 堅強牛牛二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在深圳,2022-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.58萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

EX3 功夫牛的前臉采用了較為的造型設計,給人一種簡潔之美。大燈展現出了的視覺效果,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。來到車身側面,長寬高是4005/1760/1575mm,軸距為2480mm,前后標配規格均為205/60 R16的輪胎。顯示屏尺寸為7英寸,信息讀取簡便清晰。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:寶馬X1新能源 2018款 xDrive25Le 豪華型

車子所在地:寧波

賣家報價:15.26萬元

登記日期:2018-08-01

過戶次數:2次

行駛里程:5.88萬公里

這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

寶馬X1新能源的內飾方面,內飾采用了較為的造型設計,配合黑色的飾物。配合非對稱式中控臺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,搭配雙腎式的造型的格柵,讓前臉十分。長寬高是4565/1821/1613mm,軸距為2780mm。車側呈現出的設計風格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款眾泰E200 2018款 Pro,也就是3.68萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在天津出售,到現在跑了4.48萬公里公里,2018-10-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點,就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。

給大家推薦的就是長安 奔奔EV 2019款 EV360 標準型,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,長安 奔奔EV 2019款 EV360 標準型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛長安 奔奔EV 2019款 EV360 標準型。

現在只要4.28萬元左右的價格,你就能買這臺長安 奔奔EV 2019款 EV360 標準型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2018-09-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才5.92萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在唐山。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在太原出售的比亞迪e2 2019款 高續航版 耀·豪華型,出廠日期:2019-11-01,初次登記日期:2019-11,新車指導價:95800萬起,二手車報:7.24萬左右,表顯里程:4.15萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時購買的話是性價比比較高的。

比亞迪e2的標配了不可開啟全景天窗,車內采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。大燈采用的造型設計,遠近光燈均為LED光源,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。同時,前臉在設計上非常,配合繁星式的造型的中網,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高是4240/1760/1530mm,軸距為2610mm。車側采用的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。車尾設計上,車尾采用了較為的造型設計,尾燈給人一種很的感覺,下方采用了隱藏式的排氣管設計,觀感協調,符合大多數人的審美標準。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來十分,進一步烘托出時尚氛圍。

現在給大家推薦的是在深圳出售的榮威eRX5 2017款 eRX5 50T 混動互聯尊貴旗艦版,這款車是2019-06-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛5.31萬公里,售價是8.01萬,5-10萬的價格就能買到榮威eRX5 2017款 eRX5 50T 混動互聯尊貴旗艦版,這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜,而且因為配置簡單,沒有那么多的電子元件,所以后期維修方便,保養也便宜。

榮威RX5新能源的配備了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感強烈。前臉采用了的設計風格,整體看上去比較動感。大燈彰顯了的氣質,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高為4571/1855/1719mm,軸距是2708mm。車側看起來頗具的感覺,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是15.66萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80,也就是15.66萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在北京出售,到現在跑了5.73萬公里公里,2020-04-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是很建議購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。

AION LX的前臉設計走了路線,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,看起來相當誘人。長寬高是4835/1935/1685mm,軸距為2920mm,車側呈現出的設計風格,視覺效果令人滿意。搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾設計十分,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,細致的設計看起來很精美。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是338000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在青島,2020-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了5.53萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人數增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

理想ONE的前臉采用的造型設計,整體造型設計體現出極強的進攻性。大燈展現出了的視覺效果,造型設計在當下非常流行。長寬高是5030/1960/1760mm,軸距是2935mm,車側采用的造型設計,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。車尾采用的造型設計,下面采用了隱藏式設計,尾燈展現出了的視覺效果,整體給人一種敦實的感覺。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。標配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在常州出售的特斯拉Model X 2016款 Model X 75D,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:939990萬起,二手車報:39.0萬左右,表顯里程:5.14萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現在出產的汽車質量已經非??煽苛?,30萬公里以后只要各種保養到位,還是可以繼續上路的。

Model X采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為5037/2070/1684mm,軸距是2965mm。輪胎規格為前255/45 R20,后275/45 R20,輪圈采用了的設計風格,輪圈十足。車側看起來十分,線條布局流暢,看起來很有美感。

上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借優秀的產品力和良好的口碑,取得了很好的銷量量。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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