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8-10年車齡八座以上哪款二手車性價比高

2023-04-17 09:37:55 作者:問答叫獸

現在朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休假出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價比高的二手車!

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在鞍山出售的奔馳 威霆 2011款 2.5L 精英版,出廠日期:2013-05-01,初次登記日期:2013-05,新車指導價:293800萬起,二手車報:9.78萬左右,表顯里程:12.35萬公里,二手車15萬公里是能買的,而且15萬公里的車也不能算破車,只要車輛正常使用正常保養,它的實際使用壽命是完全可以達到50萬及以上的行駛里程。

威霆的內飾展現出了的視覺效果,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。來到車身側面,長寬高為5370/1928/1880mm,軸距為3430mm,前后標配規格均為235/55 R17的輪胎。

現在給大家推薦的是在衡水出售的奔馳 威霆 2013款 3.0L 商務版,這款車是2015-03-01上牌的,目前已過戶7次,已行駛12.56萬公里,售價是11.18萬,這款二手奔馳 威霆 2013款 3.0L 商務版的報價是,15萬左右的預算可以駕駛這款能給你豪華體驗的車型,肯定是物有所值。當然了,一定要提前查詢車輛的維修保養記錄以及出險記錄,排除事故車的可能。

威霆的前臉采用了較為的造型設計,配備了精致的大燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。長寬高為5370/1928/1880mm,軸距為3430mm。前后標配規格均為235/55 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格,輪圈比較。車側看起來頗具的感覺,整體看上去很有格調,設計上注重對高級感的營造。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

現在推薦的是奔馳 威霆 2013款 3.0L 精英版,比較有流行的奔馳 威霆 2013款 3.0L 精英版。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。威霆當年的售價超過293800萬,如今也只要11.48萬元的價格就能買到奔馳 威霆 2013款 3.0L 精英版,該車2014-01-01在車管所上牌,才跑了17.70萬公里,是一款很值得上手的二手車。

威霆的再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。長寬高是5370/1928/1880mm,軸距為3430mm。車側采用了較為的造型設計,設計體現出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。

奔馳 威霆 2011款 2.5L 精英版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是293800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳 威霆 2011款 2.5L 精英版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在呼和浩特,2014-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了14.65萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

威霆的往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,看起來十分豪華。大燈看起來頗具的感覺,看起來氣場十足。長寬高為5370/1928/1880mm,軸距為3430mm,車側呈現出的設計風格,整體顯得高級感十足,風格能夠被大部分消費者接受。

現在推薦的是奔馳 威霆 2013款 3.0L 精英版,比較有流行的奔馳 威霆 2013款 3.0L 精英版。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。威霆當年的售價超過293800萬,如今也只要12.8萬元的價格就能買到奔馳 威霆 2013款 3.0L 精英版,該車2014-11-01在車管所上牌,才跑了18.47萬公里,是一款很值得上手的二手車。

威霆的往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,看上去很漂亮。大燈看起來十分,看起來精致美觀。長寬高為5370/1928/1880mm,軸距是3430mm。車側看起來頗具的感覺,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。

奔馳 威霆 2013款 3.0L 精英版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是293800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳 威霆 2013款 3.0L 精英版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在北京,2014-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了10.20萬公里公里,過戶了1次,其實在上手二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。

威霆的長寬高為5370/1928/1880mm,軸距為3430mm。車側采用的造型設計,視覺效果令人滿意。前后標配規格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

奔馳 威霆 2013款 3.0L 精英版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是293800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳 威霆 2013款 3.0L 精英版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在北京,2014-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了7.92萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

威霆的往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。長寬高為5370/1928/1880mm,軸距為3430mm,車側采用了的設計風格,營造的整體氛圍很是出色。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是15.28萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅舒適版(進口),也就是15.28萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售,到現在跑了12.38萬公里公里,2014-12-01在車管所上牌,6到10年的二手車,汽車各個方面的零部件也開始老化,陸陸續續出現問題了,當然這是對于普通的車輛而言,但是對于一些經典的汽車,皮實耐用的汽車,比如說這款大眾 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅舒適版(進口)等這些車型來說,狀況還行,這種車除外。

凱路威的長寬高是5304/1904/1990mm,軸距是3400mm,車側采用了的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。再看一下后面,后備廂空間表現尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是38.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 蘭德酷路澤 2012款 4.0L 自動VX,也就是38.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在吉林出售,到現在跑了13.97萬公里公里,2014-01-01在車管所上牌,6-10年左右的汽車,也就是我們意義上的老年車了。這部分車型的性價比并還是可以的,主要也是因為非常低。

給大家推薦的就是豐田 蘭德酷路澤 2012款 4.0L 自動VX,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 蘭德酷路澤 2012款 4.0L 自動VX應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛豐田 蘭德酷路澤 2012款 4.0L 自動VX。

現在只要39.79萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 蘭德酷路澤 2012款 4.0L 自動VX,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2014-05-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才19.98萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在濟南。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要入手二手車,馬上找我們談談吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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