奔馳C級?2020款 C 200 L 動感型運動版外部配置高嗎?奔馳C級購車手冊

　　隨著近些年來消費水平的提高，不少消費者的購車預算也要高了不少。當然了，這提高的預算也不能白白地花出去，預算提高對于車型配置的要求自然也會提高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。作為一款指導價30.78萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　奔馳C級頭燈呈現出高貴的設計風格，設計營造了較為明顯的高級感。同時，大燈標配LED遠近光燈。

　　這款車采用了豪華的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/50 R17。

　　鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，奔馳C級的后視鏡造型還是比較美觀的。

　　奔馳C級車尾呈現出大方的設計風格，加上豪華的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　尾燈方面，奔馳C級尾燈給人一種十分精巧的感覺，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，此外，奔馳C級配備了全速域自適應巡航、發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動駐車、后排側隱私玻璃、上坡輔助、定速巡航、車內PM2.5過濾裝置、主動閉合式進氣格柵等配置。奔馳C級的車尾展現出了豪華的視覺效果，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奔馳C級?2020款 C 200 L 動感型運動版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 200 L 動感型運動版針對外部配置的看法吧：網友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購置稅和保險，總價是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對品牌還是比較信任的，我對奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現在開了五千多公里，跑到5000公里的時候就去4S店了，因為4S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢。”

網友@fe92說道：“說實話，如果真的在乎性價比的話，那就不要選奔馳了，因為性價比實在是太低了，座椅加熱，通風，記憶，電動尾門都沒有。”

網友@mangogogo說道：“這配置實在是太低了，沒有加熱，沒有通風記憶，也沒有30塊錢的車尾，加個配置都要半年以上，誰能等得起，所以基本沒辦法選，只能開什么顏色就看運氣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）