奔馳E級(進口)?2017款 4座內飾舒服嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。作為一款中大型車，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進口)內飾設計看起來比較高貴，對稱式中控臺高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(進口)三輻式方向盤采用了皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規，以實用為主。另外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級(進口)儀表使用雙炮筒式的設計，看起來頗具精致的感覺，細節處的精致會更受年輕人的追捧。

　　奔馳E級(進口)中控屏使用聯屏的設計，造型搶眼，科技感十足。此外，這款車還配備了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳E級的車頭看起來頗具大氣的感覺，整體看上去穩重大方。奔馳E級的內飾精致十足，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(進口)?2017款 4座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 轎跑車針對內飾的看法吧：網友@CAR-FF說道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點，總體來說還不錯。”

網友@wenyuef921說道：“后排舒適性一般，減震比較硬，不像游輪那么軟。”

網友@frog2001xu說道：“和北奔最大的不同，就是路感，北奔有點松松垮垮，但入口卻很硬朗，很舒服。隔音效果還可以，在150公里的時候，音響開到一半就聽不到了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）