2019款 混動?奧德賽?7座動力強嗎?奧德賽購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天為大家介紹的是奧德賽（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧德賽前臉給人一種十分青春的感覺，中網運用了多幅式的設計，配合黑色飾物，給人一種較為活潑的感覺。

　　奧德賽車尾顯得十分動感，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　奧德賽內飾風格十分精細，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奧德賽搭載一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧德賽的車尾看起來頗具年輕的感覺，符合當下主流的審美標準。接下來看下配置，奧德賽標配了360度全景影像、上坡輔助、自動泊車入位、車道保持輔助系統等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 混動?奧德賽?7座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版針對動力底盤的看法吧：網友@深圳_Rex說道：“MPV 就該佛系駕駛，動力足夠用”

網友@nicolss說道：“夠用，低速提速感明顯，中高速一般。”

網友@wbq1125說道：“雖然車子龐大笨重，但開起來卻一點都不慢。出色的動力讓這輛車還是能夠跑得很快的，想要超車也都比較輕松，是一個靈活的胖子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）