2021款 eHybrid?途銳新能源動力強嗎?途銳新能源購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天為大家介紹的是途銳新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途銳新能源前臉設計較為強悍，較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　途銳新能源車尾呈現出大方的設計風格，尾燈給人一種十分精美的感覺，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。另外，排氣管采用雙邊共雙出的設計，有效地突出了運動感。

　　途銳新能源內飾顯得頗具精美的感覺，中控臺使用了非對稱式的設計，內飾色調選擇了黑色，飾以銀色飾條，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　途銳新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗2.3L/100km，工信部純電續航里程58KM。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，途銳新能源后排空間的表現非常不錯，不過地板中央還有著較高的凸起，對后排中間乘客不算友好。途銳新能源的內飾采用了精致的設計風格，很符合該車氣質。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 eHybrid?途銳新能源動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 eHybrid針對動力底盤的看法吧：網友@sunyj1977說道：“坐在車子上視野開闊，亮亮堂堂的，而且車子的安全系統配置的整整齊齊，為行車提供了保障，也降低了開車的難度系數。”

網友@quetwery說道：“這輛車是用油和電混合在一起的，但是卻不會增加開車的難度，開什么車就開什么車，開什么車就開什么車，開起來一點問題都沒有，而且車里的視野很開闊，光線也很好，安全系統也很完善，可以在路上行駛，而且我的車越來越順手，走到哪里都不用擔心沒電，也不用擔心被限制號，想去哪里就去哪里?！?/p>

網友@我的時光機說道：“動力方面特別的好，2.0T的發動機動力特別強勁，起步加速都挺迅速的，提速也非常的迅猛，好像百公里加速只需6.6秒，加速感還是很棒的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）