寶馬X5(進口)?2019款 5座底盤怎么樣?寶馬X5(進口)購車手冊

　　不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。今天為大家介紹的是寶馬X5(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X5(進口)車頭呈現出穩重的設計風格，加上雙腎式格柵，讓車頭整體看上去比較大氣。

　　寶馬X5(進口)車尾呈現出精細的設計風格，搭配銀色飾條，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　寶馬X5(進口)內飾給人一種十分精細的感覺，傾斜式中控臺采用銀色飾條修飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬X5(進口)配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，寶馬X5后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。寶馬X5的車尾采用了較為大氣的造型設計，整體呈現出利落、得體的風格。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬X5(進口)?2019款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@bearweixiong說道：“大尺寸輪胎加這套懸架系統 如履平地。輪胎前窄后寬更利于過彎。”

網友@婦科長 說道：“方向盤很靈活，老少皆宜，幾乎可以說是駕輕就熟，沒有任何的滯澀感，這是寶馬的招牌法寶。”

網友@bnmhjmhj說道：“方向盤比較輕，底盤偏硬，但不是不舒服的那種，而是支撐性很好，變道很干脆。過坑減速帶也是殿一下就沒了。gle就很軟，過坎后還會晃兩下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）