2020款 E·智尊版?奕澤IZOA E進擎動力好嗎?奕澤IZOA E進擎購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奕澤IZOA E進擎（詢底價|查參配）。

　　奕澤IZOA E進擎前臉呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，加上凹字形格柵，讓車頭看上去頗具簡樸的感覺。

　　奕澤IZOA E進擎車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合素雅的C字型尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　奕澤IZOA E進擎內飾顯得非常文雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　奕澤IZOA E進擎搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程400KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奕澤IZOA E進擎的車側彰顯了素雅的氣質，顯得簡約且耐看。奕澤IZOA E進擎的車尾彰顯了年輕的氣質，迎合了大部分消費者的口味。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 E·智尊版?奕澤IZOA E進擎動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E·智尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@奧拓仔說道：“開這個車在以前的國道上很舒服，我兩個舅舅走完川藏路，坐我的車對我的車子就三個評價，好開，不累，省油。”

網(wǎng)友@luoxipqn說道：“開車之前老公就一直教導我安全第一安全第一，所以我開車就很慢，不需要有強動力，它的動力剛剛好！”

網(wǎng)友@丟丟za說道：“只要給油，速度方面是沒有問題，就是城市跑的話突然急剎車再加速，就有點弱了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）