2020款 雙擎 2.5L 兩驅領先版?威蘭達底盤扎實嗎?威蘭達購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款威蘭達（詢底價|查參配）的實力如何。

　　威蘭達前臉呈現出炫酷的設計風格，看起來比較動感。

　　威蘭達車尾呈現出青春的設計風格，搭配運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　威蘭達內飾造型看上去非常酷炫，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　威蘭達搭載一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，威蘭達的車側展現出了運動的視覺效果，造型給人一種蓄勢待發的感覺，看起來很有力量感。接下來看下配置，威蘭達標配了藍牙/車載電話、胎壓報警、自動駐車、上坡輔助、剎車輔助、主動閉合式進氣格柵、前排側氣囊、車聯網、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 雙擎 2.5L 兩驅領先版?威蘭達底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 雙擎 2.5L 兩驅領先版針對動力底盤的看法吧：網友@xtyun2008說道：“2.5 L的動力，開起來非常的順暢，特別是有了馬達的加入，更是讓他的速度更快了。”

網友@lzmuzi說道：“動力很好，爬坡和陡坡都不用擔心動力不足，雖然是 SUV，但是卻沒有笨重的感覺，2.5 L的自吸發動機讓威蘭達的動力更加的完美，這輛車在路上的動力表現也很不錯，完全可以滿足我的日常工作和生活需求。”

網友@130355000說道：“其實開這輛車還挺靈活的，不像想象中那么笨重。現在的越野車，對操控的要求越來越高，操控也越來越好。特別是豐田，更懂得如何調整方向盤，更懂得如何駕駛。很多人看到這輛高大的越野車，都會覺得很吃力。但是現在這種觀點已經不切實際了，因為現在的汽車都配備了電動助力，而且還有各種駕駛輔助設備，使得駕駛變得更加容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）