自動版?攬境底盤怎么樣?攬境購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款攬境（詢底價|查參配），指導價為31.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬境前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，同時單幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體很高級，富有層次感。

　　攬境車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，加上精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。

　　攬境內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　攬境配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，攬境配備了前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。攬境的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?攬境底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華佳境版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@SZ4388說道：“這臺車的最大亮點之一就是這臺2.0T的發(fā)動機，可以說是毫無挑剔。。日常道路行駛是完全夠用的，油門動力響應(yīng)及時，不存在什么延遲。而且整個動力水平是呈現(xiàn)線性輸出的，開起來一點也不突兀。只要你舍得踩油門，動力瞬間會提升很多，輕松幫助你完成超車動作。變速箱匹配的也比較合適，駕駛起來沒有明顯的頓挫感，這一點表揚一下，對于新手來說比較友好。”

網(wǎng)友@r48eyuvghj說道：“攬鏡的動力配置是渦輪增壓2.0排量了，這個排量我感覺是夠用的了，其實別看這個車身是這么大了，平時使用起來這個渦輪增壓整體動力還是挺舒服的，起步階段感覺動力還是十分得勁的，一點含糊感覺都沒有，在車身加速方面也是挺快的，在高速行駛的時候即使速度達到了120多再去駕駛也是有一定的速度提升感覺，動力我感覺是源源不斷的。”

網(wǎng)友@pang145421說道：“駕駛感受：這臺車的操控還算比較好上手，沒那么復雜也沒那么費力，只要平常開著主意轉(zhuǎn)彎的時候慢一點，停車的時候多看著點，其他都不是問題。既然能選擇了這種車款的多數(shù)都是老司機。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）