汽車進(jìn)氣電磁閥對(duì)作用

　　【太平洋汽車】碳罐電磁閥是一種安裝在汽車上，以減少燃油蒸發(fā)排放造成的空氣污染，提高燃油效率的裝置。汽車啟動(dòng)時(shí)，打開電磁閥，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管道中，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。碳罐是該系統(tǒng)中最關(guān)鍵的裝置，負(fù)責(zé)汽油蒸汽的收集和儲(chǔ)存。

　　汽車進(jìn)排氣電磁閥是起到什么作用的：汽車電磁閥是電子控制系統(tǒng)的執(zhí)行元件，主要是起切換開關(guān)作用的，利用電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯（克服彈簧或自重力）吸引，分常開與常閉兩類。

　　什么要求需要這個(gè)電磁閥：用于切斷油，水，氣等物質(zhì)的流通，配合壓力，溫度傳感器等電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。比如汽油電磁閥就是起打開、關(guān)斷油路的作用。

　　簡(jiǎn)單來講進(jìn)排氣電磁閥就是由電子系統(tǒng)操控的排氣制動(dòng)閥。

　　排氣制動(dòng)閥裝于排氣管與消聲器中間，卡車用此閥來控制內(nèi)燃機(jī)熄火。

　　排氣制動(dòng)閥：Exhaust Brake Valve，是一個(gè)輔助制動(dòng)器，是汽車行車制動(dòng)器的必要補(bǔ)充。排氣制動(dòng)閥將發(fā)動(dòng)機(jī)作一個(gè)空氣壓縮機(jī)使用而產(chǎn)生制動(dòng)力矩從而對(duì)汽車產(chǎn)生減速作用。一般安裝在排氣管中，在需要減速時(shí)關(guān)閉閥門以阻塞排氣通道而達(dá)到制動(dòng)效果。它主要使用在礦山或山區(qū)公路行駛的汽車或常在交通情況復(fù)雜的城市街道上行駛的汽車。

　　其作用是在不使用或少使用行車制動(dòng)器的條件下，使車輛速度降低或保持穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停。排氣制動(dòng)閥主要用于柴油車，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比比較大，作為空壓機(jī)，其減速效果明顯。

　　工作原理：制動(dòng)時(shí)，用閥門將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸強(qiáng)制進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；在壓縮和排氣行程時(shí)，空氣在氣缸內(nèi)被壓縮，增加了活塞排氣阻力，通過傳動(dòng)系達(dá)到降低車速的目的。在關(guān)閉排氣管通道的同時(shí)，切斷燃油供應(yīng)，所以下長(zhǎng)坡使用該種制動(dòng)，不但可以安全降速，而且還可以節(jié)省燃料。另外，在冰雪道路上行駛時(shí)，使用該制動(dòng)還可避免汽車發(fā)生側(cè)滑。排氣制動(dòng)多裝在柴油車上，因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)以制動(dòng)狀態(tài)工作時(shí)，停止燃料供應(yīng)容易做到。排氣制動(dòng)一般有兩種：使用電磁閥的電動(dòng)式和使用真空缸的真空式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）