2011款 1.6T?奔馳C級?自動版動力強不強?奔馳C級購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關注奔馳C級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳C級前臉呈現出精美的設計風格，看起來相當誘人。

　　奔馳C級車尾呈現出穩重的設計風格，搭配精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奔馳C級內飾造型走了精巧路線，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳C級配備了1.6T L4機械增壓發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前三連桿式懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。奔馳C級的車側看起來十分精致，在一些細節方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2011款 1.6T?奔馳C級?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 C 180K 經典型針對動力底盤的看法吧：網友@phonef2f2說道：“加速時有推背感起步穩起步穩3000轉以上爆發強勁動力剎車靈敏度高發動機轟鳴聲強勁有力方向盤輕盈飄逸舒適度指數大大提升掛檔方便”

網友@fcdxjck說道：“雖然動力足夠，但是1.5 t的感覺還是太少了。”

網友@vivi870206說道：“首先動力差了點，1.5 t的發動機還是不夠給力，開了幾次高速之后，感覺超車有點不太理想，油門反應有點慢。就我個人而言。不過主要是在市區開車比較多，動力方面可以忽略不計。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）