2018款 2.0L 旗艦天窗版國V?豐田C-HR動(dòng)力怎么樣?豐田C-HR購車手冊(cè)

2023-11-21 17:19:31 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2018款?2.0L?豐田C-HR自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2018款?豐田C-HR外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2018款?豐田C-HR內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2018款?豐田C-HR動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2018款?豐田C-HR配置情況	獲取底價(jià)
空間	2018款?豐田C-HR空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2018款?豐田C-HR細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2018款?豐田C-HR排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2018款?豐田C-HR配置高嗎	獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠	2018款?豐田C-HR最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　豐田C-HR車尾看起來非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　豐田C-HR內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了酷炫路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，豐田C-HR的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與周圍的車身線條相得益彰。豐田C-HR的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 2.0L 旗艦天窗版國V?豐田C-HR動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 旗艦天窗版國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xdxlc說道：“加速性足夠了，超車和超車都綽綽有余，不比德系的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差。”

網(wǎng)友@gswwd說道：“通勤沒問題，動(dòng)力十足，起步很快，超車沒有壓力，也沒有推背感，那種暢快的感覺，不是三言兩語就能形容的。油門和剎車都很靈敏，目前還沒有太大的問題。”

網(wǎng)友@agbb1984說道：“操控方面，開起來比較容易，主要是自動(dòng)擋，不像手動(dòng)檔等紅燈還要重新掛檔。總體來說，還算不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）