瑞風M3?2020款 手動版底盤扎實嗎?瑞風M3購車手冊

　　購車預算十萬不到，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天為大家介紹的是瑞風M3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞風M3前臉呈現出簡單的設計風格，整體看上去很干凈。

　　瑞風M3車尾給人一種十分古典的感覺，尾燈呈現出干凈的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　瑞風M3內飾看上去非常簡練，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　瑞風M3配備1.8L L4發動機，發動機最大功率133馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，瑞風M3的車側展現出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。接下來看下配置，瑞風M3配備了主駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞風M3?2020款 手動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 PLUS 創客版 1.8L 豪華智能型針對動力底盤的看法吧：網友@138vc說道：“電子助力方向盤轉向非常的輕盈，這款車子其實挺穩的，車子沒有發飄的現象，即使跑高速的時候這款車車身也挺穩的，底盤比較扎實，轉彎的時候側傾比較小，但是也不能快速轉彎。方向盤的指向性挺精準的，基本上感覺不到虛位。”

網友@hudie_123說道：“這輛車上手的話還是有一定的難度，如果是老司機的話，可能一兩天就能夠準確的把握他的掉調性。對于我這樣以前開慣了轎車的人來說，還需要磨合。不過還好，這輛車方向盤講也很精準，最大的問題就是對車身的把控”

網友@三星將軍01說道：“動力我覺得可以，開起來不能說飛起，但是能感受到動力儲備是挺足的，爬坡也相對輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）