2010款 520Li 領先型?寶馬5系動力強不強?寶馬5系購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款寶馬5系（詢底價|查參配），指導價為41.26萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬5系前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　寶馬5系車尾呈現出精巧的設計風格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　寶馬5系內飾設計非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率152馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，寶馬5系的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，看起來氣場十足。寶馬5系的前臉看起來頗具大氣的感覺，穩重且不失大方。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 520Li 領先型?寶馬5系動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 520Li 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@ljfzhh說道：“雖然長軸和操控無關，但我對操控并不是很了解，以前開速騰的時候，我也沒怎么操控過，但用一句話來說，那就是：開起來真爽！”

網友@fbsdhrfthrf說道：“在路上開起來還是很靈活的，方向盤不會有空位。”

網友@mb51327246說道：“沒試過，不評論”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）