奔奔E-Star?2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)空間寬敞嗎?奔奔E-Star購車手冊

　　購買微型車的消費者，主要是看中了它小巧的車身利于在城市游走，他們對于這款車最大的要求就是能開得動且不要出故障。不過某些車企顯然考慮得更多，在自己微型車不大的空間里，盡量地利用好每一寸地方。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔奔E-Star（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　奔奔E-Star車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，加上低調(diào)的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　奔奔E-Star后備廂空間較為一般，只能放一兩只背包。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔奔E-Star的大燈標(biāo)配了LED遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。奔奔E-Star的車尾采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔奔E-Star?2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對空間的看法吧：網(wǎng)友@liang521649說道：“同級別里奔奔空間應(yīng)該是最大的了，能跟他比的也就是比亞迪的海豚了，但是奔奔價格擺在那里，我肯定選奔奔。我一米八坐在后排還是可以接受的，沒有太擠，但是也沒有太寬敞，可以接受，后備箱空間不大，最多也就放一個二十四寸行李箱。”

網(wǎng)友@沒有眼淚流說道：“對車內(nèi)空間比較大，所以如果你個子比較高的話，還是感覺挺好的。因為你不會覺得有被限制的感覺。但是做的時間長了，也會覺得不舒服，畢竟它不是轎車。跟轎車比起來還是有些差距的。總體來說算是比較一般的。”

網(wǎng)友@NQ828說道：“備箱的空間也很好，超市購物的東西基本上都可以容納，特別是后排折疊把儲物空間又放大了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）