如何清除發動機積碳(圖解)

清除發動機積碳的常用方法有：現場清洗、免拆清洗和免拆清洗。近一兩年來，核桃沙出現在高端車型上，用于清除發動機積碳。

清除發動機1積碳的方法。清除車輛發動機上的積碳。

就汽車清洗而言，加油時會在油箱中加入燃油添加劑。當車輛行駛時，這些添加劑隨燃油進入發動機，與油路上的積碳發生化學反應，從而起到清除積碳的作用。大家都很熟悉加油站或者超市賣的類似“燃油寶”的產品。這類產品已經有了很大的進步，很少出現第一階段清洗積碳導致拉缸的嚴重后果。但據說大部分產品都會對橡膠件產生副作用，加速橡膠件老化。

清除發動機2積碳的方法。不解體清理發動機積碳。

免清洗俗稱“吊瓶”。顧名思義，免拆清洗就是在不拆卸發動機的情況下，將積碳清洗劑注入進氣系統或燃油系統，清洗進氣管和燃油管上的積碳。清洗機理和汽車清洗一樣，使用的清洗劑基本相同，只是添加的清洗劑濃度更高。清潔比較集中，時間也比較短。一般1 ~ 2小時即可完成清洗。最早的清洗劑大多是帶壓力的金屬瓶，清洗劑進入發動機系統的壓力是固定的，無法調節。近年來，隨著免拆清洗機的應用，清洗劑主要是通過清洗機上的增壓系統添加到發動機進氣或燃油管路中，最大的優點是可以隨時調節壓力。

清除發動機3積碳的方法。拆卸并清潔發動機，清除發動機上的積碳。

這個很好理解，就是發動機哪里有積碳，就把它清除掉，然后把積碳清除掉再放回去。它的優點是清除積碳效果最好，可以檢查，缺點是費時費力。它有明顯的優點和缺點。

清除發動機4積碳的方法。核桃砂清除發動機積碳。

用核桃砂(核桃殼的碎顆粒)清洗發動機積碳是最近一兩年才出現的。因為收費比較高，目前主要用于高端機型。細小顆粒狀的核桃砂被高壓氣體噴入進氣門和氣缸內，通過核桃砂與積碳的摩擦碰撞來清除積碳。與前三種除碳方式相比，這種方式屬于物理除精，期間不使用任何化學試劑，不會對管道上的橡膠件帶來任何副作用。

以上四種清除發動機積碳的方法中，除了“核桃沙”清除發動機積碳外，其他三種方法都是親身經歷過的。小編認為拆洗的效果是最好的。汽車清洗和免拆清洗雖然有效，但清洗不夠徹底。如果拆卸和清潔，發動機零件會受到一定程度的損壞。所以要權衡利弊，選擇合適的方法清除發動機積碳。

在汽車保養的過程中，你有沒有清理過自己汽車發動機里的積碳？用什么樣的清洗方法？效果明顯嗎？歡迎來到評論區！