汽車變速箱頓挫是什么樣的一個感覺

變速箱的頓挫感在換擋后如果出現頓挫就好像車子被什么東西向后拖了一下一樣，變速箱頓挫大概就是這種感覺，車友們可以找一臺變速箱頓挫的車體驗一下。變速箱是汽車上的重要部件，變速箱起到變速變扭的作用。很多不好的自動變速箱在換擋時都會出現頓挫現象，頓挫對于有些變速箱來說屬于正常現象。

還有一些幾乎不會產生頓挫的變速箱在長時間不換變速箱油之后也會產生頓挫，車友們想要消除頓挫只需要更換新的變速箱油就可以了。有一種變速箱是無論如何都不會產生頓挫的，那就是cvt變速箱。cvt變速箱的結構不同于一般的變速箱，這種變速箱內部是由兩個錐輪和一個鋼片鏈條組成的，這種變速箱是無級變速的，所以搭載這種變速箱的汽車無論何時都有絲滑般的平順性。如果車友們很在意頓挫感，那在買車時可以考慮購買搭載cvt變速箱的汽車。cvt變速箱體積小重量輕，使用這種變速箱的汽車一般是比較省油的。

拓展資料

汽車有變速箱頓挫感的原因：

1、變速箱的作用顧名思義，就是通過改變發動機和車輪之間的轉速比，令發動機相對不那么寬廣的動力帶，可以適應我們駕駛時對動力非常復雜的、多變的需求。所以在更換變速箱擋位的時候，意味著同樣的車輪轉速，發動機的轉速要發生變化，從一個擋位的某個轉速，過渡到下一個擋位的另一個轉速；

2、發動機轉速或被拉高或被拖低的過程，如果處理不好，讓發動機轉速在換擋時發生突然變化，發動機內部運動部件的慣性，就會反作用于車體，一小部分將震動直接從發動機懸置傳遞到車身，其余則從飛輪傳遞到變速箱，再到傳動軸，最后車輪，車速突變，從而產生沖擊感；

3、擋位越低，發動機扭矩放大比例越高，頓挫越明顯，所以頓挫感一般發生在1-2或2-3的過程里，例如奔馳的1.8T和2.0T配7G-Tronic，1-2擋就會有明顯頓挫；擋位之間齒比越疏，換擋轉速差就越大，頓挫越明顯，所以越多擋位的變速箱，擋位之間傳動比越密，理論上越平順。