怎樣測試輪胎打滑 怎樣檢測輪胎

汽車轉向定位通常稱為前輪定位，包括主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾和前輪前束，各定位參數之間根據各車型應互成一定的關系。在前輪定位的四個參數中，前三個參數由制造廠家給定，可調整的只有前輪前束。汽車前輪定位參數的檢測有靜態檢測法和動態檢測法兩種。靜態檢測法是在汽車靜止的狀態下，用車輪定位儀對前輪定位值進行檢測。動態檢測法是使汽車以一定的行駛速度通過側滑試驗臺，從而測量轉向輪的橫向側滑量。側滑量是指汽車直線行駛位移量為1公里時，轉向輪的橫向位移量。側滑量的單位是米／公里。汽車側滑試驗臺是用以檢測汽車前輪側滑量的一種專門設備，而汽車前輪的側滑量主要受轉向輪外傾角及轉向輪前束值的影響。所以，側滑試驗臺就是為檢測汽車轉向輪外傾角與前束值這兩個參數配合是否恰當而設計的一種專門的室內檢測設備。請問輪胎出現打滑現象怎么辦???

車輪打滑的情況：1、后輪打滑會使車輛橫擺路中甩尾；

2、四輪打滑，因剎車過程中四個輪子鎖死不能轉動；

3、前輪打滑，大多會發生在彎路或轉彎時車速過快，路面過滑時。 車輪打滑。

車輪打滑的原因：輪胎打滑是輪胎減少了對路面的附著力，行車偏離了行駛方向而造成的。其原因是司機采取的措施失當所致，比如剎車過猛，加速過急或打方向過快等。

處理辦法：

1、無論車輛往哪個方向打滑，這時候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車，所有動作盡可能輕柔。（針對情況1）

2、要先讓前輪找到著地力，收油門，不踩剎車，輕點離合，所有動作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現象消失為止。（針對情況2）

3、等車輪轉動后，方向盤才可轉動，直至恢復正常，反復踩剎車這樣使得油路達到最有效的工作狀態。（針對情況3）加速時有輪胎打滑現象，正常嗎

建議用輪胎花紋量尺測檢，在花紋磨損程度安全的情況下，汽車起動帶速前行時輪胎打滑現象屬正常，是地形問題。如果花紋磨損程度不達標，導致輪胎打滑現象時，則要更換輪胎。如何通過計算判斷車輪會不會打滑

一般的汽車上的傳感器只是感應它的變速箱里的轉數來計算里程。

你說的打滑的話是測不到的，除非有紅外之類的傳感器來測試汽車和地面的相對移動。