汽車空調(diào)使用中突然不制冷了

汽車空無法冷卻，汽車空冷卻不足，有時(shí)不冷卻的現(xiàn)象，大多是制冷系統(tǒng)造成的。在維修過程中，除了要求修理工有良好的診斷思維和方法外，還要求在維修時(shí)細(xì)心細(xì)致，才能徹底徹底排除故障。

汽車空不冷卻的原因及解決方法；

1.制冷劑不足或過少

汽車空不冷卻的常見原因是制冷劑不足或過少，這很可能是制冷劑輕微泄漏造成的。

解決方法:我們可以從干燥罐上方的液體鏡觀察到，空正常運(yùn)行時(shí)，如果液體鏡內(nèi)有持續(xù)緩慢的氣泡，說明表面制冷劑不足。如果有明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，說明制冷劑嚴(yán)重不足。如果制冷劑不足或過少，解決辦法是添加制冷劑，但需要注意的是，如果是從低壓側(cè)添加制冷劑，則禁止傾倒制冷劑瓶；如果從高壓側(cè)添加，則禁止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

2.過量制冷劑

沒想到，制冷劑過多也會(huì)造成空制冷。因?yàn)榭照{(diào)制系統(tǒng)需要制冷劑的體積比。如果比例過大，會(huì)影響散熱。同樣，如果在維護(hù)過程中加入過多的冷卻油，制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)減少。

解決方法:從干燥罐上方的液體鏡觀察。如果汽車空在行駛中看不到液體鏡有氣泡，壓縮機(jī)停止運(yùn)行后也沒有氣泡，那一定是制冷劑過多。如果加壓冷卻油過多，當(dāng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，從液體鏡中可以看到渾濁的氣泡。當(dāng)然，如果制冷劑過多，可以在空調(diào)節(jié)系統(tǒng)低壓側(cè)的維護(hù)口慢慢釋放一些。

3.汽車空可調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松動(dòng)。

汽車制冷依賴制冷劑，制冷劑傳輸依賴空可調(diào)壓縮機(jī)，傳動(dòng)帶是驅(qū)動(dòng)空可調(diào)壓縮機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件。如果傳動(dòng)帶松動(dòng)，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑輸送量下降，從而導(dǎo)致汽車空不冷卻。如果汽車壓縮機(jī)的傳動(dòng)帶/如果用手翻過來，說明傳動(dòng)帶太緊，應(yīng)該稍微松一點(diǎn)。當(dāng)然，如果緊固無效或傳動(dòng)帶損壞如裂紋老化，應(yīng)更換新的傳動(dòng)帶。

4.不合格的制冷劑和制冷機(jī)油

制冷劑和冰箱內(nèi)雜質(zhì)過多也會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)節(jié)器濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致汽車空調(diào)節(jié)器不冷卻，其阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，從而導(dǎo)致冷卻能力不足。此時(shí)需要選擇合格的制冷劑進(jìn)行維護(hù)，合格的制冷劑在汽車空調(diào)整中起著關(guān)鍵作用。

5.水滲入制冷系統(tǒng)。

如果汽車空空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水滲入導(dǎo)致制冷不足或沒有制冷，如果是這個(gè)原因，那么就需要更換汽車空空調(diào)系統(tǒng)中的干燥劑或干燥罐，同時(shí)再次對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行真空處理空并重新注入新量的制冷劑。

當(dāng)然，除了這些原因之外，汽車空沒有冷卻還有其他可能的原因。如果車主不確定是什么原因?qū)е碌模ㄗh去專業(yè)維修店維修。