2萬以為里程二手跑車什么車熱度高
現在小青年結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不用上班出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),享受二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多人是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價比不錯的二手車!
給大家推薦的就是寶馬 Z4 2022款 sDrive 25i M運動套裝,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬 Z4 2022款 sDrive 25i M運動套裝應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛寶馬 Z4 2022款 sDrive 25i M運動套裝。
現在只要44.58萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬 Z4 2022款 sDrive 25i M運動套裝,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2023-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.10萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在長沙。
寶馬Z4的前臉采用的造型設計,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。大燈彰顯了的氣質,細節精致,炯炯有神。從側面看,長寬高是4337/1867/1312mm,軸距是2470mm,輪胎規格為前255/35 R19,后275/35 R19。車側采用了的設計風格,視覺上極具特色,并不多見。搭載了前雙節點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,獨特的風格讓人眼前一亮。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是148.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款邁凱倫 12C 2013款 3.8T SPIDER,也就是148.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在東莞出售,到現在跑了0.10萬公里公里,2023-02-01在車管所上牌,一年以內的汽車我們都叫做準新車,當然前提是沒有發生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說,車況很好的,并且最主要的是這部分汽車還在廠家規定的質保期內,所以可以放心大膽地購買。
現在給大家推薦的是在邯鄲出售的斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版,這款車是2022-07-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.15萬公里,售價是30.6萬,20萬以上的區間,類似斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版也是個比較不錯的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯,二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。
斯巴魯BRZ的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.4L H4發動機,發動機最大功率為234馬力,峰值扭矩250N·m。采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,造型獨特并且功能完備。大燈采用了較為的造型設計,遠近光燈均為LED光源,造型非常搶眼。同時,前臉展現出了的視覺效果,配合家族式的中網,極具運動感和進攻性。從側面看,長寬高為4265/1775/1311mm,軸距是2576mm,前后標配規格均為215/40 R18的輪胎。車尾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物,這樣張揚的收尾令人印象深刻。同時,尾燈采用了較為的造型設計,給人一種張揚的個性之美。
寶馬Z4 2022款 改款 M40i M運動性能版(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是488800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬Z4 2022款 改款 M40i M運動性能版(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在西安,2022-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.15萬公里公里,過戶了1次,其實在入手二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。
寶馬Z4的前臉采用了較為的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強的氣勢。從側面看,長寬高為4337/1867/1312mm,軸距是2470mm。車側采用的造型設計,靜態之下給人一種動態之美。輪胎規格為前255/35 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為的造型設計。采用了前雙節點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版。
現在只要33.08萬元左右的價格,你就能買這臺斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.15萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在濟南。
斯巴魯BRZ的動力方面,配備了2.4L H4發動機,發動機最大功率為234馬力,峰值扭矩250N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,風格獨具特色,顯示效果也不錯。大燈采用的造型設計,遠近光燈均為LED光源,造型搶眼,辨識度也很高。同時,前臉造型十分,搭配封閉式的造型的中網,極具運動感和進攻性。長寬高為4265/1775/1311mm,軸距是2576mm。車側采用的造型設計,線條設計使得視覺感受比較動感年輕。
給大家推薦的就是奔馳AMG GT 2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四門跑車,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳AMG GT 2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四門跑車應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛奔馳AMG GT 2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四門跑車。
現在只要99.99萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳AMG GT 2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四門跑車,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-09-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.15萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在蘇州。
AMG GT的前后懸架都是雙叉臂式獨立懸架。
福特 野馬 2020款 2.3L EcoBoost二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是369800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以福特 野馬 2020款 2.3L EcoBoost二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鄭州,2021-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.17萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
福特Mustang的首先從外觀來看,大燈呈現出的設計風格,配合家族式的中網,整車造型很。來到車身側面,長寬高為4794/1916/1391mm,軸距為2720mm,寥寥幾筆就勾勒出車身的造型,設計比較激進,能打動不少年輕人。前后標配規格均為255/40 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用的造型設計。車尾造型十分,這樣張揚的收尾令人印象深刻。尾燈采用了較為的造型設計,下面采用了雙邊雙出設計,能帶來一定的運動感。液晶屏尺寸為12英寸,獨特的風格讓人眼前一亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
保時捷718 2019款 Boxster T二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是545000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以保時捷718 2019款 Boxster T二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在長沙,2020-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.19萬公里公里,過戶了2次,其實二手車過戶1次、2次和3次區別不大,在車況完好的前提下,隨著過戶次數的提高,價格也會變得更低。
保時捷718的來到車內,內飾采用的造型設計,配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行修飾,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。采用了三炮筒式設計,顯示屏尺寸為4.6英寸,造型比較運動。前后懸架都是麥弗遜式獨立懸架。前臉給人一種非常的感覺,采用了三段式的格柵設計,配合圓潤的大燈,看起來較為穩重。長寬高是4379/1801/1272mm,軸距為2475mm。車側采用了的設計風格,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。輪胎規格為前235/35 R20,后265/35 R20,輪圈呈現出的設計風格。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是28.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款福特 野馬 2020款 2.3L EcoBoost,也就是28.99萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在大連出售,到現在跑了0.20萬公里公里,2021-02-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下降幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
福特Mustang采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12英寸,儀表盤給人一種很的感覺。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。線條采用了的設計風格,前臉給人一種非常的感覺,搭配蜂窩網狀的造型的中網,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。長寬高為4794/1916/1391mm,軸距為2720mm,車側采用了較為的造型設計,顯得時尚且與眾不同。車尾采用的造型設計,下方采用了雙邊雙出設計,尾燈給人一種非常的感覺,動感的線條呼應了前臉的設計,整體看起來較為協調。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是168.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷 911 2022款 Targa 4 3.0T,也就是168.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在重慶出售,到現在跑了0.20萬公里公里,2022-01-01在車管所上牌,這類型的車性價比極其好,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保障,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現在大多數的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。
保時捷911的內飾方面,內飾呈現出的設計風格,搭配銀色的飾物。搭配對稱式的中控臺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。采用了組合式設計,顯示屏尺寸為7英寸,信息顯示清晰直觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,采用了三段式的格柵設計,搭配圓潤的大燈,動感年輕的氣息很濃郁。長寬高是4519/1852/1300mm,軸距為2450mm,線條采用的造型設計,豐富的線條設計引人注目。車尾呈現出的設計風格,運動氛圍的營造比較到位。采用了雙邊雙出的排氣管設計,布局凸顯了運動的氣息。
最后提醒大家,購買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否適中,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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