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2-4萬里程燃油哪款二手車熱度高

2023-04-17 14:07:10 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎自行車不是太好,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾輛年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。

五菱 榮光 2019款 1.5L S 基本型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是51000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱 榮光 2019款 1.5L S 基本型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2019-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

五菱榮光的往后來看,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。內飾看起來十分,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。前臉采用了較為的造型設計,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉比較。來到車身側面,車側采用的造型設計,配合平直的風格的腰線,看起來既簡約又美觀。長寬高為4490/1615/1900mm,軸距為3050mm,前后標配規格均為175/70 R14的輪胎。車尾給人一種非常的感覺,尾燈采用了較為的造型設計,搭配隱藏式的排氣管,觀感協調,符合大多數人的審美標準。

現在給大家推薦的是在武漢出售的五菱 榮光V 2019款 1.5L 標準型 國VI,這款車是2019-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.00萬公里,售價是0.6萬,現在,0.6萬元左右可以買到一輛0.6二手車,對動力和顏值有要求的可以考慮下這款車。

五菱榮光V的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為111馬力,峰值扭矩146.5N·m。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為4415/1665/1850mm,軸距為2720mm。車側彰顯了的氣質,整體看起來大氣卻不單調。

給大家推薦的就是東風 銳騏 2018款 2.4L 汽油兩驅豪華型ZG24,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,東風 銳騏 2018款 2.4L 汽油兩驅豪華型ZG24應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛東風 銳騏 2018款 2.4L 汽油兩驅豪華型ZG24。

現在只要0.6萬元左右的價格,你就能買這臺東風 銳騏 2018款 2.4L 汽油兩驅豪華型ZG24,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2018-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才2.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。

銳騏采用了前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率為158馬力,峰值扭矩235N·m。長寬高為5400/1820/1738mm,軸距是3365mm,車側采用了的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。

東風風光 風光330 2019款 1.5L 330S 精典型國VI DK15二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是41900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風風光 風光330 2019款 1.5L 330S 精典型國VI DK15二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2019-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.30萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

風光330的長寬高為4400/1720/1790mm,軸距為2725mm。車側看起來十分,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。

現在給大家推薦的是在武漢出售的金杯 海獅 2016款 2.0 手動 豪華型V19,這款車是2017-11-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛3.60萬公里,售價是0.6萬,這輛車一萬塊都不到,在武漢地區可謂是很實惠了,縱觀各平臺,這樣價格的車,也是很難找得到的。

海獅的前臉采用的造型設計,看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了的氣質,給人一種清新干凈的感覺。長寬高是5020/1690/2245mm,軸距為2920mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用的造型設計。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的北汽幻速 幻速H2 2016款 H2E 1.5 手動 時尚型,出廠日期:2016-03-01,初次登記日期:2016-03,新車指導價:39800萬起,二手車報:0.6萬左右,表顯里程:2.70萬公里,總行駛里程20萬公里的二手車還是值得入手的,但要記得查看車輛的質保情況。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的五菱 宏光V 2020款 1.2L勁享版國VI LSI,出廠日期:2020-09-01,初次登記日期:2020-09,新車指導價:44100萬起,二手車報:0.6萬左右,表顯里程:3.00萬公里,正常情況下汽車里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會有太大問題,這時買入的話是性價比比較高的。

五菱宏光V采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾彰顯了的氣質,在視覺效果上相當耐看。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,信息讀取簡便清晰。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。看起來既簡潔又美觀,前臉看起來十分。采用了多邊形的格柵設計,配合素雅的大燈,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。另外,遠近光燈均為鹵素光源。長寬高為4425/1670/1860mm,軸距為2850mm,車側給人一種很的感覺,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的金杯 海獅 2016款 2.0 手動 豪華型V19,出廠日期:2017-11-01,初次登記日期:2017-11,新車指導價:69800萬起,二手車報:0.6萬左右,表顯里程:3.70萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。

海獅的搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。前臉看起來頗具的感覺,大燈采用了較為的造型設計,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為5020/1690/2245mm,軸距是2920mm。車側采用的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

現在給大家推薦的是在武漢出售的金杯 海獅 2020款 2.0L經典商務豪華型加長高頂國VI 1TZS,這款車是2020-06-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.00萬公里,售價是0.6萬,0.6萬左右可以買到一輛金杯 海獅 2020款 2.0L經典商務豪華型加長高頂國VI 1TZS二手車,對女孩子來講這款車可以考慮入手。

海獅的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈看起來頗具的感覺,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高是5020/1690/2245mm,軸距是2920mm,車側呈現出的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。內飾彰顯了的氣質,很符合該車氣質。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:金杯 海獅 2018款 2.0L五代快運豪華型加長高頂6座V19S

車子所在地:武漢

賣家報價:0.6萬元

登記日期:2018-06-01

過戶次數:0次

行駛里程:3.00萬公里

這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

海獅的搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。長寬高是5020/1690/2245mm,軸距為2920mm,車側采用的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借卓異的產品力和良好的口碑,取得了非常好的銷量成績。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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