寶馬5系?2012款 523Li 豪華型底盤怎么樣?寶馬5系購車手冊

　　隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是寶馬5系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，看起來相當誘人。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，搭配精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調(diào)又得體。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設計風格，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬5系配備2.5L L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬5系的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體設計很耐看。寶馬5系的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶馬5系?2012款 523Li 豪華型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 523Li 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fbsdhrfthrf說道：“滿油，五個人，開滿車還是綽綽有余的（新手沒對比），但如果是525的話，那就不太理想了。”

網(wǎng)友@ljfzhh說道：“雖然長軸和操控無關，但我對操控并不是很了解，以前開速騰的時候，我也沒怎么操控過，但用一句話來說，那就是：開起來真爽！”

網(wǎng)友@葉子的車說道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力252Ps，8秒內(nèi)可以破百。想要超車還是比較隨心所欲的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）