2013款 450h 尊貴版?雷克薩斯RX底盤高嗎?雷克薩斯RX購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。今天介紹的這款雷克薩斯RX（詢底價|查參配），指導價為94.5萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　雷克薩斯RX前臉采用了大方的線條，看上去頗具大方的感覺，搭配多幅式中網，給人一種穩重大方的感覺。

　　雷克薩斯RX車尾給人一種十分高貴的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　雷克薩斯RX內飾風格看起來比較高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動力系統，配備3.5L V6發動機，發動機最大功率249馬力，峰值扭矩317牛·米，電動機總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，雷克薩斯RX標配了剎車輔助、上坡輔助、GPS導航系統、自適應巡航、電動后備廂、前排側氣囊、前排頭部氣囊等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。雷克薩斯RX的內飾采用了豪華的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 450h 尊貴版?雷克薩斯RX底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 450h 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@nieghbor說道：“加速能力還算不錯，一百公里每小時的加速，超車都是輕而易舉的事情。”

網友@etryujhgfder說道：“整體操控還算不錯，總體來說還算不錯，過彎和爬山都不成問題，開高速也不是什么難事。”

網友@源源說道：“231匹馬力的2.0T，從數據上來看，只能算是中規中矩，實際操作起來還是很不錯的，超車什么的綽綽有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）