2016款 2.0T HSE DYNAMIC 致動版?攬勝極光動力好嗎?攬勝極光購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天就帶大家來看看這款攬勝極光（詢底價|查參配）。

　　攬勝極光車頭呈現出豪華的設計風格，加上倒梯形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　攬勝極光車尾顯得非常高貴，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　攬勝極光內飾呈現出沉穩的設計風格，飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　攬勝極光配備2.0T L4發動機，發動機最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，攬勝極光配備了無鑰匙啟動系統、牽引力控制、GPS導航系統、自動泊車入位、發動機啟停技術、倒車影像、上坡輔助、定速巡航、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。攬勝極光的內飾在設計上非常豪華，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2016款 2.0T HSE DYNAMIC 致動版?攬勝極光動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T HSE DYNAMIC 致動版針對動力底盤的看法吧：網友@uhfsdolhp說道：“方向盤是真皮包裹的，外面是打孔的真皮，防滑，手感很舒服，低速的時候很靈活，高速也很穩定。”

網友@dggw說道：“操控感一般，轉彎角度也很一般，個人感覺這車更像是城市里的車，不適合激烈的駕駛！記住！”

網友@太平洋網友說道：“極光 L的操控真的很給力，簡單快捷，操作簡單，提速也很給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）