電噴發動機的駕駛與維修技巧電噴汽車維修介紹

今天需要給朋友們講講電噴車輛的駕駛和保養技巧。目前幾乎所有車輛都使用電噴發動機。電控汽油噴射系統是一項環保、節能、有效的改善汽車發動機性能的技術。它將安裝在汽車發動機上的傳感器采集的各種信號傳輸到計算機，然后向燃油噴射系統和點火器提供準確的噴油量和點火時刻，因此需要評估最佳空燃比，實現點火正時。

電噴汽車的駕駛與維護技巧

1.電噴發動機的大部分汽油泵基本都安裝在汽車的汽油箱里，通過浸泡汽油來冷卻。所以，汽車油箱只有1/4滿的時候，就要加汽油，否則汽油泵的油位就會暴露出來，冷卻不好容易導致故障。

2.不要用水沖洗發動機。由于電噴系統的很多電子控制件分布在發動機的不同部位，電子元件在斷腳接口處防潮防水最多，容易造成故障。

3.電噴發動機需要吃精食。禁止添加低標號或含鉛汽油，否則會導致噴油器堵塞、噴油不暢等諸多問題。

4.要特別注意汽油濾清器的保養。如果濾清器堵塞或油路不暢，也會影響燃油噴射的霧化質量。但是過濾效果不好會造成注射針卡死，發動機無法正常工作。

5.電噴車起步前不需要踩油門，起步中和起步后也不需要踩油門，可以防止不必要的浪費和磨損。

6.電噴車的電器開關打開時，無論發動機是否運轉，基本禁止斷開任何電器。禁止隨意拆卸或拔掉保險絲。此時任何線圈的自感都會產生很高的瞬時電壓，會損壞電腦或傳感器。

7.電噴發動機負極電池接地沒毛病。修理燃油系統時，應提醒修理工拆下蓄電池進行接線。

8.電噴發動機的電控中心是一個非常精密的裝置，大部分基本都安裝在駕駛座下面。因此，要經常保持駕駛室的干燥和通風，防止汽車在夏天的陽光下直接干燥，避免電子元器件因高溫而損壞。

9.焊接車身時，記得提前拔下ECU插頭，以防損壞。

開電噴車下坡的時候，只需要注意，不需要使勁撞。上坡的時候，如果坡度不大，大多會靠慣性沖上去，不入檔。城市里的坑洼和擁擠的道路大多是空擋滑行，沒有速度的時候就轉入二檔。這些基本都是常見的駕駛技巧。以上基本是小編汽車簡單介紹的電噴車駕駛和保養技巧。希望對朋友們有幫助。