國人喜歡的10個(gè)品牌好車第一因子故障率較低

現(xiàn)在汽車的品牌越來越多，汽車的銷量也與日俱增。買車的時(shí)候，大家都希望自己的車性能更可靠，故障率降到最低。如果買車的時(shí)候有這個(gè)顧慮，一定要看這篇文章。大師收集了近幾年汽車品牌故障率的排名榜，你一看就知道哪個(gè)品牌的車更值得擁有！

10號(hào)東風(fēng)大岳起亞

起亞品牌排名第十。起亞作為韓國品牌，一直享有良好的口碑。這兩年韓系車在品控上下足了功夫。目前看來效果不錯(cuò)，比同門的現(xiàn)代品牌都要好。

第9名上汽通用雪佛蘭

雪佛蘭進(jìn)入中國多年，加上SAIC在生產(chǎn)上的嚴(yán)格監(jiān)管，改變了它在家鄉(xiāng)毛毛的狂躁模樣，所以也成功排到了第九。其產(chǎn)品線下故障率最低的車型是A0家用車賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

第八名一汽豐田

豐田的故障率一向不錯(cuò)，國際廠商提供的大量零部件充分降低了故障的可能性。但由于近兩年召回事故頻發(fā)，排名有所下滑。其品牌下最好的車型是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

第七名一汽大眾奧迪

作為德系奢侈品牌，更容易以較低的故障率吸引消費(fèi)者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，奧迪品牌的故障率為1.8%，還算不錯(cuò)。

6號(hào)長安

沒錯(cuò)，自主品牌的長安汽車在品控上進(jìn)步很大，甚至比奧迪還要好。

第五名東風(fēng)標(biāo)致

標(biāo)致的前衛(wèi)設(shè)計(jì)一直備受矚目，但沒想到故障率這么低。其實(shí)經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，我們發(fā)現(xiàn)標(biāo)致的故障率只有1.4%，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，值得表揚(yáng)，但是下次再把油耗降低一點(diǎn)就更好了。

第四名北京奔馳

北京奔馳以1.2%的故障率超越未能入榜的一汽大眾奧迪和華晨寶馬，成為故障率最低的國產(chǎn)豪華品牌。的確，我們也可以看到奔馳很少出現(xiàn)嚴(yán)重的車主集中維權(quán)行為，這足以證明其耐久性良好。

第三名上汽大眾

雖然速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斷軸事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但它發(fā)生在一汽大眾，SAIC大眾并沒有受到大范圍的影響。作為乘用車銷量的領(lǐng)導(dǎo)品牌，上汽大眾在質(zhì)量控制上做得很好。

第二名東風(fēng)日產(chǎn)

日產(chǎn)的口碑一直不錯(cuò)，一直用成熟的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，所以故障率真的不高。在這個(gè)大家都在推雙離合的時(shí)代，日產(chǎn)已經(jīng)耐得住寂寞，依然用CVT。先別跟我說不高級(jí)，只要不崩潰就行。

1號(hào)長安福特

萬萬沒想到，第一名竟然是長安福特！雖然有斷軸和雙離合的問題，但都是偶然的問題，福特也對(duì)后來的車型進(jìn)行了改進(jìn)。在統(tǒng)計(jì)中，福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的故障率僅為1%。

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