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2-4年車齡2萬以為里程二手汽車排行榜

2023-04-18 18:24:00 作者:問答叫獸

現在小朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不上班出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多人是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺性價比不錯的二手車!

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安CS35 PLUS 2021款 藍鯨NE 1.4T DCT尊貴型,也就是8.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在包頭出售,到現在跑了1.07萬公里公里,2021-01-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

長安CS35PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為128馬力,峰值扭矩161N·m。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4英寸,風格比較主流,實用性很強。從側面看,長寬高是4335/1825/1660mm,軸距為2600mm,前后標配規格均為215/60 R16的輪胎,車頂行李架造型非常,不但提升了美觀性,而且使它更具實用性。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的凱迪拉克CT4 2021款 28T 風尚型,出廠日期:2021-02-01,初次登記日期:2021-02,新車指導價:239700萬起,二手車報:17.6萬左右,表顯里程:1.46萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比非常高。

凱迪拉克CT4的動感十足的造型對年輕人比較有吸引力,前臉看起來頗具的感覺。采用了五邊形設計,配合流暢的大燈,展現出順滑的美感。此外,遠近光燈均為LED光源。來到車身側面,長寬高為4760/1815/1428mm,軸距是2775mm,前后標配規格均為235/40 R18的輪胎。車側采用了較為的造型設計,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。搭載了前雙球節彈簧減振支柱,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。

廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是179800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在廣州,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.87萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車差別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格適中,所以只要車況良好價格不貴,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以入手的。

傳祺M8的再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,整體看上去穩重大方。大燈看起來頗具的感覺,視覺上顯得非常精致,有高級感。來到車身側面,長寬高是5149/1884/1822mm,軸距是3000mm。車側呈現出的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。

給大家推薦的就是東風風行 菱智 2020款 M5L 1.6L 手動實用型,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,東風風行 菱智 2020款 M5L 1.6L 手動實用型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛東風風行 菱智 2020款 M5L 1.6L 手動實用型。

現在只要4.9萬元左右的價格,你就能買這臺東風風行 菱智 2020款 M5L 1.6L 手動實用型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才1.47萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在徐州。

菱智的再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。來到車身側面,長寬高是5135/1720/1970mm,軸距為3000mm,前后標配規格均為195/70 R15的輪胎。

現在給大家推薦的是在邯鄲出售的奔馳C級 2021款 C 200 L 時尚型運動版,這款車是2021-01-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.97萬公里,售價是24.68萬,20萬以上的區間,類似奔馳C級 2021款 C 200 L 時尚型運動版也是個比較不錯的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯,二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。

奔馳C級的內飾看起來十分,整體的高級氛圍營造得很到位。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。前臉彰顯了的氣質,配合家族式的中網,穩重中透著大方。來到車身側面,長寬高是4882/1820/1456mm,軸距為2954mm,前后標配規格均為225/50 R17的輪胎。車側造型很,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。車尾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物,造型沒有過于追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。同時,尾燈呈現出的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。

現在給大家推薦的是在南京出售的雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版,這款車是2021-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.93萬公里,售價是33.68萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版現在也就是33.68萬左右就能買到,這可是最經典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。

雷克薩斯ES采用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來十分,配合紡錘形格柵,看起來十分豪華。長寬高為4975/1866/1447mm,軸距為2870mm。車側采用了的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,風格獨具特色,顯示效果也不錯。

特斯拉 Model 3 2021款 標準續航后驅升級版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是290988萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以特斯拉 Model 3 2021款 標準續航后驅升級版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2021-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.32萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

Model 3的配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種十分的感覺,搭配家族式的中網,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。來到車身側面,長寬高是4694/1850/1443mm,軸距為2875mm,前后標配規格均為235/40 R19的輪胎。車側造型比較,在一些細節方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是7.39萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安CS35 PLUS 2021款 藍鯨NE 1.4T DCT尊貴型,也就是7.39萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鄭州出售,到現在跑了1.90萬公里公里,2021-03-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于老舊一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。

長安CS35PLUS采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4英寸,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為128馬力,峰值扭矩161N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:五十鈴D-MAX 2019款 1.9T四驅手動舒適型 國VI RZ4E Hi-Power

車子所在地:濟寧

賣家報價:16.8萬元

登記日期:2021-02-01

過戶次數:1次

行駛里程:0.74萬公里

這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

D-MAX采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,看起來更加有活力。大燈看起來頗具的感覺,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高是5290/1860/1830mm,軸距是3095mm。車側呈現出的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

給大家推薦的就是長安 逸動 2021款 PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,長安 逸動 2021款 PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛長安 逸動 2021款 PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型。

現在只要7.17萬元左右的價格,你就能買這臺長安 逸動 2021款 PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才1.39萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在濟南。

以上幾款就是今天給大家分享的性價比很好的二手車,你還知道哪些不錯的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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