2021款 雙擎 1.8H 進取版?雷凌底盤好嗎?雷凌購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款雷凌（詢底價|查參配），指導價為13.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷凌車頭采用協(xié)調的線條，給人一種非常新潮的感覺，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　雷凌排氣布局采用隱藏式的設計，再加上鍍鉻飾條和低調的尾燈，顯得頗具精簡的感覺。

　　雷凌內飾造型看上去比較吸睛，對稱式中控臺采用了銀色金屬飾條裝飾，給人眼前一亮的感覺。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雷凌的大燈遠近光燈均為LED光源，造型給人一種深邃的感覺。雷凌的車尾采用了較為簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 雙擎 1.8H 進取版?雷凌底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 1.8H 進取版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lucia0018說道：“它的動力一般吧，只要路況不是很復雜，基本上感覺不出來動力不足，平時跑高速速度非常快，超車也沒什么壓力。唯一不足的就是對復雜路況的適應能力，雨雪天氣或者尼汀道路抓地力就顯得不足，容易打滑。”

網(wǎng)友@benneybenney說道：“這個車子作為家用車，這個動力是非常的好的，當然這是個人看法。”

網(wǎng)友@xp1978說道：“整車的操控性也很好，轉向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來很靈活，靈敏度還是挺高的。操控性也非常好，轉向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來很靈活，靈敏度比較高的一臺車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）