2016款 40T 領(lǐng)先型?凱迪拉克CT6配置好不好?凱迪拉克CT6購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為67.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　凱迪拉克CT6四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式略顯老成。同時(shí)，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　凱迪拉克CT6中控屏整體比較時(shí)尚，采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.2英寸，布局很常見(jiàn)，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫。

　　該車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、上坡輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，凱迪拉克CT6的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體造型可圈可點(diǎn)。凱迪拉克CT6的車尾采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 40T 領(lǐng)先型?凱迪拉克CT6配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 40T 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sonicxx說(shuō)道：“這款車要從性價(jià)比方面說(shuō)還是挺高的，因?yàn)樗环矫鎯r(jià)格還是比較優(yōu)惠的，另外一點(diǎn)是整體性能和配置也都完全物超所值，所以說(shuō)如果要買車的話，這款車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且在后期的保養(yǎng)過(guò)程中，它的價(jià)格也挺低。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“座椅很軟，像個(gè)大沙發(fā)，有時(shí)候我都不想開車，想坐的后排享受享受。”

網(wǎng)友@tousu說(shuō)道：“平時(shí)在市區(qū)行駛的時(shí)候感覺(jué)隔音性還可以，不過(guò)上了高速以后隔音水平就會(huì)有所下降，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）