2019款 840i 雙門轎跑車 首發限量版?寶馬8系底盤高嗎?寶馬8系購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天為大家介紹的是寶馬8系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬8系前臉呈現出利落的設計風格，整體造型設計體現出極強的進攻性。

　　寶馬8系車尾看起來十分利落，尾燈呈現出野性的設計風格，給人一種張揚的個性之美。

　　寶馬8系配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬8系的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條令車身看起來較為舒展。寶馬8系的車尾采用了較為個性的造型設計，凸顯了整車的格調。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 840i 雙門轎跑車 首發限量版?寶馬8系底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 840i 雙門轎跑車 首發限量版針對動力底盤的看法吧：網友@大明說道：“開著也很省心省力，底盤也穩，過坑洼路面也比較有信心。”

網友@xiory說道：“帶渦輪的，動力都不會差到哪里去，市區內更是無問題，滿意”

網友@刀鋒澀說道：“車子的動力穩定，行駛過程中還有isg電機助力，深踩油門時動力爆發性強勁，扭矩立刻增強，超車只需要幾秒，排氣口的聲浪也很動聽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）