2019款 230THP 自動豪華版 國VI?標致408空間寬敞嗎?標致408購車手冊

　　緊湊型車一直被大家所喜愛，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。今天就帶大家來看看這款標致408（詢底價|查參配）。

　　標致408車頭呈現出內斂的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　標致408車尾呈現出簡單的設計風格，加上干凈的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　標致408內飾看上去十分淡雅，在視覺效果上相當耐看。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　標致408后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　標致408后備廂容積455L，后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴展出更大的儲物空間。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，標致408的內飾設計很簡約，整體造型可圈可點。標致408的車頭彰顯了簡約的氣質，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 230THP 自動豪華版 國VI?標致408空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 230THP 自動豪華版 國VI針對空間的看法吧：網友@mb44989480說道：“乘坐還行，過減速帶時稍微感覺硬一些。車載的USB接口很方便，我接了一根USB數據線接U盤，主要是用來聽歌，一般都是聽320Kbps碼率的mp3，以保證音源質量，總的來說，車上的音響效果一般，雖然清晰，但是重低音效果沒有，在汽車高速行駛時，風噪及胎噪聲音較大，車載的音響效果體現不出來，聲音開大了又吵耳朵，這一點需要廠家改進。現在的環境霧霾天較重，車輛空調過濾效果還是不錯的。發動機啟停技術是個省油好神器，特別在高速擁堵時，曾累計使用了1個半小時，為節油作了大貢獻。可能是標致公司在設計時沒有考慮到啟停進倒檔時的設置，有時候在啟停時進倒檔會有很大振動，這個要改進才更完美。綜合評價：總價15萬，整體還行，但對比這兩年的新車（斯柯達、觀致、雪佛蘭、別克、國產、日韓等等A級車），標致想贏得用戶的喜愛還得用心，也得多傾聽用戶聲音才行。期待配置：1、既然是全新408，就應該有全新308那樣中配的大燈（眉毛式的日間行車燈），以及熏黑式材質的尾燈，畢竟都是同平臺打造的新車；2、主流的中配產品建議配上皮套座椅；3、音響的喇叭建議用更好一點兒的，突出低音效果，中配車型在后排座的把手位置加上環繞小喇叭；4、倒車影像應作為中配的標配；5、倒車鏡兩邊的盲區監測也應作為中配標配；6、天窗再大一些，或者直接像其他品牌的車型一樣弄成全景天窗。”

網友@kcxtl說道：“我身高一米七二，體重一百六十斤，坐在這輛車里，感覺很放松。車子里面有很多儲物空間，方便使用。”

網友@3m專家說道：“舒適型的還可以，柔軟的座椅，有很強的包裹性，有很好的安全性和良好的隔音效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）