2014款 CT200h 舒適版 單色?雷克薩斯CT動力強嗎?雷克薩斯CT購車手冊

　　隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯CT（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯CT車頭采用了雅致的線條，看起來非常淡雅，搭配多幅式中網，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　雷克薩斯CT車尾呈現出動感的設計風格，搭配銀色飾條，看上去動感十足。

　　雷克薩斯CT內飾給人一種十分古典的感覺，輔以銀色飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯CT的內飾看起來十分簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。后排座椅方面，雷克薩斯CT后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 CT200h 舒適版 單色?雷克薩斯CT動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CT200h 舒適版 單色針對動力底盤的看法吧：網友@sym1666說道：“動力要說用的話是夠用的，代步已經足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就還差點。”

網友@胡思思亂想想說道：“換擋沒有一丁點頓挫感，特別舒適，動力一點都不肉。”

網友@CFF117說道：“過彎側傾挺小，就是穩(wěn)，底盤支撐性不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）