大眾CC?自動版空間舒適嗎?大眾CC購車手冊

　　現在的中型車日趨個性化，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。當然除了空間，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會對用戶的出行體驗造成影響。今天我們要說的是大眾CC（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　大眾CC前臉顯得頗具平滑的感覺，格柵使用倒梯形的設計，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　大眾CC車尾給人一種十分新潮的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　大眾CC內飾給人一種非常精巧的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　大眾CC后備廂空間不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲物空間來滿足日常需求。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，大眾CC的車側給人一種非常修長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。大眾CC的車頭風格走了年輕路線，看起來更加有活力。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

大眾CC?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版針對空間的看法吧：網友@愛車愛生活說道：“cc的車身參數長寬高：4812*1855*1417，咋看參數還是屬于b級車型。但是和真正的b級車型邁騰、凱美瑞、雅閣、帕薩特等對比，空間確實小很多。尤其是b柱之后有一個溜背的造型，后排空間確實很打擠。做兩個人還好，三個人就很難受。前排空間確實還是符合B級車標準，僅僅在頭部空間稍遜一點。”

網友@【行云流水】說道：“空間尚可，轎跑嘛，犧牲空間是為了更拉風哈。后排還可以，不過一般都是我和老婆，足夠啦。”

網友@小白小白是你呀說道：“懸掛有舒適和運動兩種模式，可以一鍵切換。運動模式過減速帶震感相當明顯，舒適模式有緩解。因為是轎跑車型，進入車內的時候稍稍有點不方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）