途銳?2015款 3.0TSI V6 四驅高配型底盤扎實嗎?途銳購車手冊

　　大家都知道，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途銳（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途銳車頭呈現出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　途銳車尾呈現出精美的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　途銳內飾造型顯得比較精細，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　途銳配備了3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，途銳標配了手動后排側遮陽簾、溫度分區控制、倒車影像、自動空調、定速巡航、防紫外線玻璃、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等配置。來看一下后排，途銳后排空間很充裕，表現符合自身的定位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

途銳?2015款 3.0TSI V6 四驅高配型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0TSI V6 四驅高配型針對動力底盤的看法吧：網友@xiaoxiao5209988說道：“駕駛起來很輕松，很多車友都對途銳贊不絕口，我在方向盤上套了一個方向盤，手感比裸方向盤要好很多，座椅也很好，坐久了也不會累。”

網友@vicky囝說道：“這輛車的油耗并不高，一般在高速上也就十個油左右，在市區里平均也就是十一二個油左右，在同級別中還算不錯，方向盤比較輕，底盤柔軟舒適，剎車也比較好。”

網友@telerising說道：“操控方面很簡單，多功能方向盤很好用，輔助駕駛也很方便，而且途銳的中控屏也很方便，很有科技感，油門和剎車都是線性的，靈敏度很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）