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2年內車齡2-4萬里程有哪些二手車口碑最好

2023-04-20 13:52:24 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐網約車不是太好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么區別?我們一個個來看。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯 海獅X30L 2021款 1.5L財富中央空調版廂貨國VI SWC15M,也就是3.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現在跑了2.60萬公里公里,2021-05-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

海獅X30L的前臉展現出了的視覺效果,大燈給人一種十分的感覺,給人一種清新干凈的感覺。長寬高為4495/1680/1990mm,軸距為2925mm。前后標配規格均為175/70 R14的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側給人一種非常的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款廣汽傳祺 傳祺GA4 傳祺GA4 2021款 PLUS 235T 自動豪華版,也就是3.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在成都出售,到現在跑了2.50萬公里公里,2021-10-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較保護的話,相當于他已經幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態。而且此時汽車的質量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養。

傳祺GA4采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺設計,很符合該車氣質。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤彰顯了的氣質,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前臉給人一種非常的感覺,采用了大嘴式的格柵設計,搭配個性的大燈,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。長寬高為4735/1805/1500mm,軸距是2660mm。車側呈現出的設計風格,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。車尾方面,車尾看起來頗具的感覺,采用了隱藏式設計,配合棱角分明的風格的尾燈,整體硬朗的造型讓人印象深刻。

現在給大家推薦的是在菏澤出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 三元鋰,這款車是2021-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.65萬公里,售價是3.6萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現在只需要3.6萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況沒有大問題,使用省心,經濟,保養費用低。所以非常適合入門級代步用戶。

宏光MINIEV的前臉采用了較為的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈彰顯了的氣質,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。來到車身側面,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側采用了較為的造型設計,靈活的車身造型看起來就像一個精靈,可以在車流中自由穿行。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用了的設計風格。內飾設計十分,視覺上非常干凈素雅。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:五菱汽車 五菱宏光V 2021款 1.5L勁取版LAR

車子所在地:阜陽

賣家報價:3.6萬元

登記日期:2021-10-01

過戶次數:1次

行駛里程:2.61萬公里

這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

五菱宏光V采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉十足。從側面看,長寬高為4425/1670/1860mm,軸距是2850mm。車側呈現出的設計風格,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。前后標配規格均為165 R14LT的輪胎,輪圈采用了的設計風格。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。內飾看起來十分,很符合該車氣質。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,造型設計比較普通,但實用性較強。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰

車子所在地:長沙

賣家報價:3.6萬元

登記日期:2021-11-01

過戶次數:0次

行駛里程:2.19萬公里

這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。內飾彰顯了的氣質,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎,輪圈呈現出的設計風格,輪圈造型比較。車側給人一種十分的感覺,設計看上去不僅顯得靈活,同時也提高了停車的便利性。

五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 三元鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 三元鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在成都,2021-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.21萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人數增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

宏光MINIEV的前臉采用了的設計風格,大燈給人一種十分的感覺,整體看上去非常干凈。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側采用了的設計風格,造型雖然小巧,可“麻雀雖小,五臟俱全”。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在南京出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,出廠日期:2021-09-01,初次登記日期:2021-09,新車指導價:32800萬起,二手車報:3.65萬左右,表顯里程:2.07萬公里,說實話,這種已經開了20萬公里的車都多少會有一些小毛病,減震器、彈簧、剎車盤磨損等等,但是只要汽車以往正常保養,車況還可以的情況下,還是可以選擇的。

宏光MINIEV的前臉采用了較為的造型設計,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。大燈彰顯了的氣質,看著非常干凈利落。從側面看,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,前后標配規格均為145/70 R12的輪胎。內飾給人一種非常的感覺,很符合該車氣質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.66萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,也就是3.66萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了2.86萬公里公里,2021-06-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下降幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

宏光MINIEV的長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側呈現出的設計風格,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在上海出售的五菱汽車 五菱宏光V 2022款 1.5L勁取版封窗車液壓助力LAR,這款車是2021-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.00萬公里,售價是3.68萬,3.68萬元左右可以買一輛五菱汽車 五菱宏光V 2022款 1.5L勁取版封窗車液壓助力LAR。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設計和整體質量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通日常上下班,那么這款車是非常值得上手的。

五菱宏光V采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾十足,雖不華麗,但十分耐看。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。前臉采用了較為的造型設計,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。再搭配黑色的飾物,視覺效果非常不錯。來到車身側面,長寬高是4425/1670/1860mm,軸距為2850mm,前后標配規格均為165 R14LT的輪胎。車側十足,簡約干凈的感覺撲面而來。車尾采用的造型設計,搭配銀色的飾物,雖然質樸但并不乏美感。同時,尾燈呈現出的設計風格,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰

車子所在地:濮陽

賣家報價:3.68萬元

登記日期:2021-06-01

過戶次數:1次

行駛里程:3.07萬公里

這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,看起來既簡潔又美觀。大燈展現出了的視覺效果,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用了較為的造型設計,造型小巧,駕駛較為靈活。

最后提醒大家,入手二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合理,這樣買著才踏實。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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