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6-8年車齡8-10萬里程什么二手車暢銷

2023-04-20 12:07:30 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大多數人只能入手很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么快樂,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是27.33萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪A7 2014款 50 TFSI quattro 舒適型(進口),也就是27.33萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現在跑了8.81萬公里公里,2016-08-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。

奧迪A7的前臉采用的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,看起來十分豪華。長寬高為4976/1908/1405mm,軸距是2928mm,車側采用了較為的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。同時,尾燈采用的造型設計,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。內飾看起來頗具的感覺,采用了銀色的飾物進行裝飾,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:大眾 途銳 2011款 3.0TSI 舒適型(進口)

車子所在地:天津

賣家報價:22.3萬元

登記日期:2015-09-01

過戶次數:1次

行駛里程:9.75萬公里

這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

途銳的配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。從側面看,長寬高為4878/1984/1717mm,軸距為2899mm,前后標配規格均為255/55 R19的輪胎。

現在給大家推薦的是在鹽城出售的大眾 甲殼蟲 2015款 180TSI(進口),這款車是2016-01-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛8.26萬公里,售價是9.38萬,給大家介紹的這款大眾 甲殼蟲 2015款 180TSI(進口),這輛車的價格只有9.38萬元,是一輛非常值得買的二手車。

給大家推薦的就是現代 索納塔八 2014款 2.4L 自動豪華版 國IV,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,現代 索納塔八 2014款 2.4L 自動豪華版 國IV應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛現代 索納塔八 2014款 2.4L 自動豪華版 國IV。

現在只要5.94萬元左右的價格,你就能買這臺現代 索納塔八 2014款 2.4L 自動豪華版 國IV,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2015-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才8.56萬公里,過戶了4,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在駐馬店。

索納塔的前臉展現出了的視覺效果,搭配普通網狀的造型的中網,極具運動感和進攻性。來到車身側面,長寬高為4955/1860/1445mm,軸距為2890mm。車側采用了的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。內飾給人一種非常的感覺,很符合該車氣質。采用了全液晶的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現出了的視覺效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

奔馳E級 2015款 E 260 L 運動時尚型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是438100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳E級 2015款 E 260 L 運動時尚型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2016-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了8.89萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續行駛。

奔馳E級采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當前非常主流的風格。前臉采用了較為的造型設計,整體看上去非常清爽。再搭配黑色的飾物,讓整體的質感更加出眾。長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車側呈現出的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:本田 思鉑睿 2015款 2.4L 尊貴版

車子所在地:肇慶

賣家報價:10.88萬元

登記日期:2015-08-01

過戶次數:2次

行駛里程:9.98萬公里

這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蕪湖出售的寶馬7系 2014款 730Li 臻享型(進口),出廠日期:2015-04-01,初次登記日期:2015-04,新車指導價:828000萬起,二手車報:29.88萬左右,表顯里程:9.32萬公里,已經行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發票、購車協議、保養記錄等。

寶馬7系采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,搭配雙腎式的造型的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。從側面看,長寬高是5273/1902/1498mm,軸距為3210mm,輪胎規格為前245/45 R19,后275/40 R19。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在唐山出售的路虎 攬勝 2014款 改款 3.0 V6 SC Vogue(進口),出廠日期:2015-04-01,初次登記日期:2015-04,新車指導價:1225000萬起,二手車報:61.88萬左右,表顯里程:8.78萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現在出產的汽車質量已經非常可靠了,30萬公里以后只要各種保養到位,還是可以繼續上路的。

攬勝的從側面看,長寬高為5252/2047/1870mm,軸距為3197mm,前后標配規格均為275/50 R21的輪胎。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為13.7英寸,儀表盤彰顯了的氣質。配備了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是42.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T,也就是42.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在東莞出售,到現在跑了9.52萬公里公里,2015-08-01在車管所上牌,6~10年車齡的二手車。對這個車齡區間的二手車在價格上可謂是很低了。

Cayenne的視覺效果相當飽滿,前臉彰顯了的氣質。采用了三段式的格柵設計,配合運動的大燈,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。同時,遠近光燈均為LED光源。長寬高為4918/1983/1696mm,軸距是2895mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條設計給人一種協調的美感。車尾采用了較為的造型設計,在視覺上富有敦實感,凸顯了穩重的氣息。采用了雙邊共雙出設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。內飾采用了較為的造型設計,輔以黑色的飾物,整體設計很耐看。儀表盤呈現出的設計風格,采用了單炮筒式的儀表盤設計,細節處的精致會更受年輕人的追捧。

給大家推薦的就是寶馬3系 2015款 320i 進取型,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬3系 2015款 320i 進取型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛寶馬3系 2015款 320i 進取型。

現在只要12.21萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬3系 2015款 320i 進取型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2015-05-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才9.04萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在廊坊。

寶馬3系的前臉采用了較為的造型設計,配合家族式的中網,讓前臉造型很。大燈采用了較為的造型設計,與整輛車的氣質很搭。長寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。輪胎規格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈呈現出的設計風格,輪圈十足。車側看起來頗具的感覺,營造的整體氛圍很是出色。內飾風格走了路線,整體的高級氛圍營造得很到位。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,設計比較時尚,非常吸引眼球。采用了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要買二手車,馬上找我們談談吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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