元PLUS?2022款 430KM 尊貴型排量多少?元PLUS購車手冊

　　現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，所以可選擇的車型也很多。高速大家一個便捷的選車方法，就是是先看數據。雖然參數好的車型并不一定適合你，但參數如果不理想一定不適合你。今天就帶大家來看看這款元PLUS（詢底價|查參配）。

　　元PLUS車頭采用古典的線條，看起來頗具內斂的感覺，搭配封閉式中網，給人一種干干凈凈的感覺。

　　這款車車身尺寸4455/1875/1615mm，軸距2720mm。車側呈現出簡明的設計風格，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。

　　這款車前后輪胎規格均為215/60 R17，采用了運動的旋風式輪圈設計。

　　元PLUS內飾呈現出年輕的設計風格，整體造型可圈可點。另外，該車青春的內飾還采用銀色飾條裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　元PLUS后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　元PLUS搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程430km。

　　最后來做個總結，元PLUS的車頭彰顯了素雅的氣質，看起來既簡潔又美觀。元PLUS的車側展現出了簡約的視覺效果，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

元PLUS?2022款 430KM 尊貴型排量多少，讓我們來看看廣大車主對2022款 430KM 尊貴型針對參配數據的看法吧：網友@太平洋網友說道：“性價比：元 plus是一款科技含量很高的車，而且新能源車也有很大的優勢，我看了很多同價位的車，還是覺得元 plus性價比更高，可以直接上綠牌，免征購置稅。”

網友@richard17說道：“購車體驗也不錯，銷售顧問也比較負責，車一到就通知他們提車，還辦了送貨儀式，儀式感十足！”

網友@qlqc說道：“以車身質量和比亞迪的電池技術，我當然要支持，但我可以接受一些明顯的缺點，畢竟這對我來說，并沒有太大的影響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）